דריי טיפּיש וועגן פון שטאָל בויגן דרייווינג און זייער אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

ווי אַ קאַמאַנלי געניצט שטיצן סטרוקטור,שטאָל בויגן הויפןאיז וויידלי געניצט אין טיף יסוד פּוב שטיצן, ליווע, Coferdam און אנדערע פּראַדזשעקס. די דרייווינג אופֿן פון שטאָלבלאַט הויפןגלייַך אַפעקץ די קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט, קאָסטן און קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט, און די ברירה פון דרייווינג אופֿן זאָל זיין קאַנסידערד לויט די ספּעציפיש פּרויעקט באדערפענישן, דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים און קאַנסטראַקשאַן סוויווע.

די דרייווינג אופֿן פון די שטאָל בלאַט הויפן איז דער הויפּט צעטיילט אין יחיד דרייווינג אופֿן, פאַרשטעלן טיפּ דרייווינג אופֿן און רייניקונג דרייווינג אופֿן, יעדער פון וואָס האט זייַן אייגענע קעראַקטעריסטיקס.

 

יחיד דרייווינג אופֿן

יעדערשטאָל הויפן בויגןאיז געטריבן ינדיפּענדאַנטלי סטאַרטינג פון אַ ווינקל פון די בלאַט וואַנט און געלייגט איינער דורך איינער ביז דעם סוף פון דער גאנצער פּרויעקט. דער אופֿן איז נישט אָפענגיק אויף די שטיצן פון אנדערע שטאָל בויגן הויפן און יעדער הויפן איז געטריבן אין דער ערד ינדיווידזשואַלי.

 

יחיד דרייווינג פון שטאָל בלאַט הויפן טוט נישט דאַרפן קאָמפּליצירט אַגזיליערי שטיצן אָדער פירן רעלס סיסטעם, און קענען זיין אַפּערייטאַד אין אַ שנעל און קעסיידערדיק שטייגער, וואָס האט די אַדוואַנטידזשיז פון גרינג קאַנסטראַקשאַן, שנעל און נידעריק קאַנסטראַקשאַן קאָס. די כיסאָרן איז אַז די שטאָל בלאַט הויפן זענען לייכט טילטיד רעכט צו דער מאַנגל פון רעדאַקטאָר הויפן בעשאַס די דרייווינג פּראָצעס, ריזאַלטינג אין גרויס קיומיאַלאַטיוו ערראָרס און שווער קוואַליטעט קאָנטראָל פון ווערטיקאַלאַטי און אַקיעראַסי. יחיד דרייווינג אופֿן איז פּאַסיק פֿאַר דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים מיט מונדיר באָדן און קיין מניעות, ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר קורץ פּייל קאַנסטראַקשאַן און צייַטווייַליק שטיצן פּראַדזשעקס וואָס טאָן ניט דאַרפן הויך אַקיעראַסי.

 

פאַרשטעלן געטריבן אופֿן
א גרופּע פון ​​שטאָל בלאַט הויפן (10-20 מערידן) איז ינסערטאַד אין די פירן ראַם אין ראָוז צו פאָרעם אַ פאַרשטעלן-ווי סטרוקטור און דערנאָך געטריבן אין באַטשאַז. אין דעם אופֿן, די שטאָל בלאַט הויזן אין ביידע ענדס פון די פאַרשטעלן וואַנט זענען ערשטער דרייווינג צו אַ זיכער טיפעניש אין דער פּלאַן הייך ווי ערענאַקייטינג בלאַט הויפן מערידן און דערנאָך געטריבן אין די מיטל אין סיקוואַנס, יוזשאַוואַלי אין עטלעכע ינטערוואַלז האָבן ריטשט די פארלאנגט.

 

סקרין געטריבן אופֿן האט בעסער קאַנסטראַקשאַן פעסטקייַט און אַקיעראַסי, קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור די טילט טעות און ענשור אַז די ווערטיקאַלאַטי פון די בויגן וואַנט איז מעגלעך צו דערגרייכן דעם קלאָוזינג. די כיסאָרן איז אַז די קאַנסטראַקשאַן גיכקייַט איז לעפיערעך פּאַמעלעך, און עס איז נייטיק צו בויען אַ הויך קאַנסטראַקשאַן הויפן ראַם, און אין דער אַוועק פון ארומיקע בויגן ראַם, און אין דער אַוועק פון ארומיקע בויגן ראַם, און אין דער אַוועק פון ארומיקע בויגן שפּיל הויפן. די שטאָל בויגן הויפן פאַרשטעלן דרייווינג אופֿן איז פּאַסיק פֿאַר גרויס-וואָג פּראַדזשעקס מיט שטרענג באדערפענישן אויף קאַנסטראַקשאַן אַקיעראַסי און ווערטיקאַלאַטי, ספּעציעל אין דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים ווו די באָדן קוואַליטעט הויפן זענען פארלאנגט צו ענשור סטראַקטשאַל פעסטקייַט און קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט.

פּורלין פּילינג אופֿן

 

אין אַ געוויסע הייך אויף דער ערד און אין אַ זיכער ווייַטקייט פון די אַקס, אַ איין אָדער טאָפּל פּורלין ראַם איז געבויט ערשטער, און דאַן די שטאָל בלאַט מערידן זענען ינסערטאַד אין די פּורלין ראַם אין סדר, און נאָך די שטאָל בויגן מער ווי די פּלאַן איז ביסלעכווייַז געטריבן צו די פּלאַן. די מייַלע פון ​​פּורלין פּילינג אופֿן איז אַז עס קענען ענשור די פלאַך גרייס, ווערטיקאַליטי און פלאַטנאַס פון די שטאָל בויגן הויפן וואַנט אין די קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס מיט הויך אַקיעראַסי; אין דערצו, דעם אופֿן קענען צושטעלן שטארקער פעסטקייַט צו די סטרוקטור נאָך קלאָוזינג צוזאַמען דורך ריין ראַם, וואָס איז אָנווענדלעך צו אַ פאַרשיידנקייַט פון דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים.

 

די כיסאָרן איז אַז זייַן קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס איז לעפיערעך קאָמפּליצירט און ריקווייערז די ירעקשאַן און דיסמאַנאַלינג פון די פּורלין ראַם, וואָס ניט בלויז ינקריסאַז די ווערלאָוער קאַנסטראַקשאַן גיכקייַט און העכער ווען ספּעציעל שייפּט הויזן אָדער נאָך באַהאַנדלונג איז פארלאנגט. די פּורלין פּילינג אופֿן איז פּאַסיק פֿאַר פּראַדזשעקס מיט ספּעציעל באדערפענישן אויף קאַנסטראַקשאַן אַקיעראַסי, קליין-וואָג פּראַדזשעקס אָדער אונטער דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים מיט קאָמפּליצירט באָדן קוואַליטעט אָדער די בייַזונג פון אַבסטראַקשאַנז.