Н нурбүгенге корыч төзелешендә киң кулланыла. Н-секция корычның өслеге бернинди омтылышка ия түгел, һәм өске һәм аскы өслекләр параллель. H - нурга хас булган бүлек традиционныкыннан яхшыракМин - нур, канал корыч һәм почмак корыч. Алайса, H нурының нинди үзенчәлекләре бар?
1. Structгары структур көч
I-нур белән чагыштырганда, бүлек модуласы зур, һәм тоташу торышы бер үк вакытта металлны 10-15% саклап була.
2. Эчке һәм бай дизайн стиле
Шул ук нур биеклегендә корыч структурасы бетон структурасыннан 50% зуррак, макетны сыгылмалы итә.
3. Структураның җиңел авырлыгы
Бетон структурасы белән чагыштырганда, структураның авырлыгы җиңел, структураның авырлыгын киметү, структур дизайнының эчке көчен киметү, бина структурасы нигезен эшкәртү таләпләрен түбән итә ала, төзелеш гади, бәясе кими.
4. Structгары структур тотрыклылык
Кайнар әйләндерелгән H-нур - төп корыч структурасы, аның структурасы фәнни һәм акыллы, яхшы пластиклылык һәм сыгылучылык, югары структур тотрыклылык, тибрәнү һәм зур төзелеш структурасының йогынтысын күтәрү өчен яраклы, табигать афәтләренә каршы тору өчен аеруча яраклы. җир тетрәү зоналарында кайбер төзелеш корылмалары. Статистика буенча, 7 магнитудалы яки аннан да зуррак җир тетрәү булган дөньяда H формасындагы корыч, нигездә, корыч конструкция биналары иң аз дәрәҗәдә зыян күрде.
5. Структураның эффектив куллану өлкәсен арттыру
Бетон структурасы белән чагыштырганда, корыч структураның багана өлеше кечкенә, бу бинаның эффектив формасын арттыра ала, бинаның төрле формаларына карап, эффектив куллану мәйданын 4-6% арттырырга мөмкин.
6. Хезмәтне һәм материалларны саклагыз
H-нур корычны эретеп ябыштыру белән чагыштырганда, ул хезмәтне һәм материалны сизелерлек саклый, чимал, энергия һәм хезмәт куллануны киметә, аз калдыклы стресс, яхшы кыяфәт һәм өслек сыйфаты
7. Механик эшкәртү җиңел
Структур яктан бәйләү һәм урнаштыру җиңел, шулай ук бетерү һәм кабат куллану җиңел.
8. Әйләнә-тирә мохитне саклау
КуллануН-корычәйләнә-тирә мохитне эффектив саклый ала, бу өч аспектта чагыла: беренчедән, бетон белән чагыштырганда, ул коры төзелешне куллана ала, нәтиҗәдә аз тавыш һәм тузан аз; Икенчедән, авырлыкны киметү, нигез салу өчен туфракны азрак алу, җир ресурсларына аз зыян китерү, бетон күләменең зур кимүенә өстәп, экологик мохитне саклау өчен таш казу күләмен киметү; Өченчедән, төзелеш структурасының хезмәт срогы беткәч, структураны сүткәннән соң барлыкка килгән каты чүп күләме аз, һәм корыч калдыкларын эшкәртү бәясе зур.
9. Сәнәгать җитештерүенең югары дәрәҗәсе
Кайнар роликлы H нурына нигезләнгән корыч структурасы югары сәнәгать производствосына ия, ул машина җитештерү, интенсив җитештерү, югары төгәллек, җиңел урнаштыру, җиңел сыйфат ышандыру өчен уңайлы, һәм чын йорт җитештерү заводына, күпер җитештерүгә корылырга мөмкин. завод, сәнәгать заводы җитештерү фабрикасы һ.б. корыч структураның үсеше йөзләгән яңа тармак үсешенә этәргеч бирде.
10. Төзелеш тизлеге тиз
Кечкенә эз, һәм һава торышының төзелеше өчен яраклы, климат шартларының аз тәэсире. Кайнар әйләндерелгән H нурыннан ясалган корыч структураның төзелеш тизлеге бетон структурасыннан якынча 2-3 тапкыр, капитал әйләнеше икеләтә, финанс чыгымнары кими, инвестицияләрне саклап калу өчен. Мисал итеп, Кытайдагы "иң биек бина" Шанхайның Пудонгындагы "Jinзиньмао манарасы" ны алсак, 400 м биеклектәге структураның төп органы ярты ел эчендә тәмамланды, корыч-бетон структурасы икегә кирәк иде. төзелеш чорын тәмамлау өчен еллар.
Пост вакыты: 19-2023 май
