Ili kuboresha upinzani wa kutu, bomba la chuma la jumla (bomba nyeusi) limepigwa mabati.Bomba la chuma la mabatiimegawanywa katika moto wa kuzamisha na umeme wa aina mbili. Safu ya moto ya kuzamisha ni nene na gharama ya mabati ya umeme ni ya chini, kwa hivyo kuna bomba za chuma za mabati. Siku hizi, na maendeleo ya tasnia, mahitaji ya bomba la chuma la mabati yanaongezeka.

Bidhaa za bomba la chuma-dip-dip zimetumika katika nyanja nyingi, faida ya mabati ya moto ni kwamba maisha ya kupambana na kutu ni marefu. Inatumika sana katika mnara wa nguvu, mnara wa mawasiliano, reli, ulinzi wa barabara, taa za barabara, vifaa vya baharini, vifaa vya muundo wa chuma, vifaa vya kuongezea, tasnia nyepesi na kadhalika.
Moto kuzamisha mabati ni kwanza kuokota bomba la chuma, ili kuondoa oksidi ya chuma kwenye uso wa bomba la chuma, baada ya kuokota, kupitia kloridi ya amonia au suluhisho la maji ya kloridi ya zinki au kloridi ya amonia na kloridi ya zinki iliyochanganywa kwa kusafisha, na kisha ndani ya tank ya kuzamisha moto. Kuzamisha moto kuna faida ya mipako ya sare, kujitoa kwa nguvu na maisha marefu ya huduma. Michakato mingi ya kaskazini inachukua mchakato wa kujaza zinki wa bomba la coil moja kwa moja.
Maisha ya bomba la chuma-kuchimba mabati katika mazingira tofauti sio sawa: miaka 13 katika maeneo mazito ya viwandani, miaka 50 baharini, miaka 104 katika vitongoji, na miaka 30 jijini.
Wakati wa chapisho: JUL-28-2023