Ufungaji mfupi na kipindi cha ujenzi
Bomba la chuma la batiCulvert ni moja wapo ya teknolojia mpya iliyokuzwa katika miradi ya uhandisi wa barabara kuu katika miaka ya hivi karibuni, ni 2.0-8.0mm yenye nguvu ya chuma nyembamba iliyoshinikizwa ndani ya chuma cha bati, kulingana na kipenyo tofauti cha bomba lililoingizwa kwenye sehemu ya bomba ili kuchukua nafasi ya Culvert iliyoimarishwa. Kipindi cha ufungaji wa bomba la bati ni siku 3-20 tu, ikilinganishwa na kifungu cha kifuniko cha saruji, sanduku la sanduku, kuokoa zaidi ya mwezi 1, anuwai ya matumizi, faida za kijamii na kiuchumi.
Upinzani wenye nguvu wa uharibifu na makazi
Barabara kuu iliyojengwa katika eneo la mashimo ya madini ya makaa ya mawe, kwa sababu ya kuchimba madini ya chini ya ardhi inaweza kusababisha ardhi kwa viwango tofauti vya kupungua, na kusababisha makazi yasiyokuwa na usawa, muundo wa jumla wa saruji ya digrii tofauti za uharibifu. ChumaMabomba ya chuma ya batiCulvert ni muundo rahisi, bomba la chuma la bati katika muundo wa fidia ya baadaye ya uhamishaji wa sifa bora, inaweza kutoa kucheza kamili kwa mali kali ya chuma, uharibifu wa sifa za utendaji bora, na upinzani mkubwa na upungufu na Uwezo wa makazi. Inafaa sana kwa mchanga laini, ardhi ya uvimbe, msingi wa mvua ulio na uwezo wa maeneo ya chini na maeneo yanayokabiliwa na tetemeko la ardhi.
Upinzani mkubwa wa kutu
Bomba la batiina upinzani wa juu wa kutu kuliko kiboreshaji cha jadi cha bomba la saruji iliyoimarishwa. Viungo vya bomba ni moto wa kuzamisha na bandari hunyunyizwa na lami kwa matibabu ya kuzuia kutu. Inasuluhisha shida ya uharibifu wa muundo wa saruji katika maeneo yenye mvua na baridi, na maisha bora ya kufanya kazi ni marefu kuliko ile ya wahusika wa jadi.
Ulinzi wa mazingira na kaboni ya chini
Bomba la chuma lenye bati hupunguza au kuachana tu na matumizi ya vifaa vya kawaida vya ujenzi, kama saruji, mchanga wa kati na coarse, changarawe, kuni. Bomba la chuma la bati limetengenezwa kwa vifaa vya kijani na visivyo na uchafu, ambavyo vinafaa kwa ulinzi wa mazingira na kupunguzwa kwa uzalishaji wa kaboni.
Wakati wa ufunguzi wa haraka na matengenezo rahisi
Bomba la chuma la bati kutoka kwa kuchimba visima hadi kurudisha nyuma linaweza kukamilika kwa siku moja, ikilinganishwa na muundo wa saruji ya jadi iliyoimarishwa, kuokoa sana wakati wa ujenzi, ili muda wa matumizi ya gharama pia umepunguzwa sana. Matengenezo ya bomba la chuma la bati baadaye ni rahisi, katika sehemu kubwa ya mazingira na hata bila matengenezo, ili gharama ya matengenezo imepunguzwa sana, faida za kiuchumi ni bora.
Muhtasari
Bomba la chuma lililowekwa bati katika uhandisi wa barabara kuu lina ufungaji mfupi na kipindi cha ujenzi, wakati wa ufunguzi wa haraka, matengenezo rahisi, kaboni ya chini na ulinzi wa mazingira, upinzani mkubwa wa kutu, upinzani mkubwa wa uharibifu na upinzani wa kutu. Katika ujenzi wa miradi ya barabara kuu, utumiaji wa bomba la bomba la bati pia inaweza kufanya ufanisi wa usafirishaji wa barabara haujaathiriwa, lakini pia kuimarisha matumizi yake katika mradi wa matengenezo, faida za kijamii ni muhimu.
Wakati wa chapisho: Desemba-06-2024