Varmförzinkat stålrör: varmförzinkat stålrör är första ståltillverkade delar för betning, för att avlägsna järnoxiden på ytan av ståltillverkade delar, efter betning, genom ammoniumklorid eller zinkklorid vattenlösning eller ammoniumklorid och zinkklorid blandad vattenlösningstankar för rengöring och skickas sedan till varmpläteringstanken.
Kallgalvanisering kallas också elektro-galvanisering: det är användningen av elektrolytisk utrustning kommer att vara beslag efter avfettning, betning i sammansättningen av zinksalter i lösningen och ansluten till elektrolytisk utrustning av den negativa elektroden, i beslagen på motsatta sidan sidan av placeringen av zinkplattan, ansluten till den elektrolytiska utrustningen i den positiva elektroden ansluten till strömförsörjningen, användningen av elektrisk ström från den positiva elektroden till den negativa elektroden på riktningen för beslagens rörelse kommer att avsätta ett lager av zink, kallplätering av beslagen bearbetas först och förzinkas sedan.
De huvudsakliga skillnaderna mellan de två är följande
1.Det är stor skillnad i driftsättet
Den zink som används vid varmförzinkning erhålls vid en temperatur på 450 ℃ till 480 ℃; och kalltgalvaniserat stålröri zinken, erhålls vid rumstemperatur genom elektropläteringsprocessen.
2.Det är stor skillnad i tjockleken på det galvaniserade lagret
Varmförzinkat stålrör zinklagret i sig är relativt tjockt, det finns mer än 10um tjocklek, kallgalvaniserat stålrör zinklager är mycket tunt, så länge som tjockleken på 3-5um
3. Olika ytjämnhet
Kallgalvaniserat stålrörs yta är inte slät, men jämfört med varmförzinkad släthet är bättre. Varmförzinkad även om ytan är ljus, men grov, kommer det att finnas zinkblommor. Även om ytan av kall galvaniserad slät, men det kommer att vara grå, färgade prestanda, bra bearbetningsprestanda, är korrosionsbeständigheten otillräcklig.
4.Prisskillnad
Tillverkare för att säkerställa kvalitet kommer varmförzinkat stålrör i allmänhet inte att använda elförzinkat denna galvaniseringsmetod; och de småskaliga företagen med relativt föråldrad utrustning, de flesta av dem kommer att använda elförzinkat på detta sätt, och därför är priset på kallgalvaniserat stålrör lägre än varmförzinkat stålrör.
5. Galvaniserad yta är inte densamma
Varmförzinkat stålrör är stålröret är helförzinkat, medan kallgalvaniserat stålrör är galvaniserat endast på ena sidan av stålröret.
6.Betydande skillnad i vidhäftning
Kallgalvaniserat stålrörs vidhäftning än varmförzinkat stålrörs vidhäftning är dålig, eftersom det kallgalvaniserade stålrörets stålrörsmatris och zinkskiktet är oberoende av varandra, zinkskiktet är mycket tunt och är fortfarande helt enkelt fäst på ytan av stålrörsmatrisen, och det är mycket lätt att falla av.
Applikationsskillnad:
Varmdoppgalvaniserat röranvänds ofta inom konstruktion, maskiner, kolbrytning, kemisk industri, elkraft, järnvägsfordon, bilindustri, motorväg, bro, container, sportanläggningar, jordbruksmaskiner, petroleummaskiner, prospekteringsmaskiner och annan tillverkningsindustri.
Kallgalvaniserat rör i det förflutna används ofta, gas- och vattenförsörjningssystem, medan det finns andra aspekter av vätsketransport och värmeförsörjning. Nu har kallgalvaniserat rör i princip dragit sig tillbaka från området för vätsketransport, men i vissa brandvatten och vanliga ramkonstruktioner kommer fortfarande att använda kallgalvaniserade rör, eftersom svetsprestandan hos detta rör fortfarande är mycket bra.
Posttid: Jan-08-2024
