Kumaha ngabédakeun bahan pelat baja nyaéta Q235 sareng Q345?

Q235 Lempeng SteeljeungQ345 Steel Plateumumna teu katingali di luar. Beda warna teu aya hubunganana sareng bahan baja, tapi disababkeun ku metode penyejukan anu béda saatos baja digulung. Sacara umum, beungeutna beureum sanggeus cooling alam. Lamun metoda dipaké nyaéta cooling gancang, beungeut formasi lapisan oksida padet, éta bakal nembongkeun hideung.
Desain kakuatan umum kalawan Q345, sabab Q345 ti Q235 kakuatan baja, simpen baja, ti 235 ngahemat 15% - 20%. Pikeun desain kontrol stabilitas jeung Q235 alus. Bedana harga 3% --- 8%.

Sedengkeun pikeun idéntifikasi, aya sababaraha pernyataan:
A.
1, pabrik bisa dipaké pikeun nguji métode las kasarna ngabedakeun antara dua bahan. Contona, dina dua lembar pelat baja jeung rod las E43 anu dilas hiji baja buleud leutik, lajeng nerapkeun gaya geser, nurutkeun karuksakan kaayaan keur ngabedakeun antara dua jenis bahan pelat baja.
2, pabrik ogé bisa ngagunakeun kabayang grinding kasarna ngabedakeun antara dua bahan. Q235 baja jeung kabayang grinding nalika grinding, sparks mangrupakeun partikel buleud, warna poék. Sarta Q345 sparks anu bifurcated, warna caang.
3, aya ogé numutkeun dua baja geser bédana warna permukaan ogé bisa ngabedakeun antara dua rupa baja. Umum, Q345 geser warna sungut bodas
B.
1, nurutkeun warna pelat baja bisa ngabedakeun antara Q235 na Q345 bahan: warna Q235 keur héjo, Q345 sababaraha beureum (ieu ngan keur ngan kana widang baja, waktu teu bisa dibédakeun)
2, tés bahan anu paling dibédakeun nyaéta analisis kimia, eusi karbon Q235 sareng Q345 henteu sami, sedengkeun eusi kimia henteu sami. (Ieu mangrupikeun metode anu teu gampang)
3, bedana antara bahan Q235 na Q345, kalawan las: dua potongan bahan unidentified tina butt baja, kalawan rod las biasa weld, lamun aya retakan dina hiji sisi pelat baja kabuktian bahan Q345. (Ieu pangalaman praktis)