Окупљени валовита пропустна цевнаправљен је од неколико комада валовитих плоча причвршћених вијцима и наврткама, са танким плочама, лагана, лака за транспорт и складиштење, једноставан процес изградње, лако се монтира на лицу места, решава проблем рушења мостова и цевног пропуста конструкције у хладним подручјима, са брзом монтажом, кратким роком изградње и другим предностима.
Монтажа цевног пресека и спајање монтажног ребрапропустна цев
1、Припрема пре изградње: проверите равност, елевацију дна цеви пропуста и постављање основног предвиђеног лука, одредите положај, средишњу осу и средишњу тачку цеви пропуста.
2、Састављање доње плоче: узмите средишњу осу и средњу тачку као референцу, прва валовита плоча је постављена и протеже се на обе стране са овом као почетном тачком до два краја увоза и извоза цеви пропуста; друга плоча је наслагана на прву (дужина преклопа је 50 мм) и поравната са спојним рупама. Вијак се убацује у рупу за завртањ изнутра према споља, на супротној страни навртке за подлошке, претходно затегните матицу насадним кључем.
3、Склапање прстенастог прстена одоздо нагоре наизменично: преклопни део горње плоче који покрива доњу плочу, ободна веза помоћу степенастих, односно горње две даске које повезују наслагане шавове и следеће две даске неусклађености наслаганих шавова, повезивање наслаганих шавова неусклађености, повезивање рупа одмах након што су завртњи уметнути изнутра у отворе за завртње, претходно затегните матицу насадним кључем.
4, сваки метар дужине састављен након обликовања, да би се одредио облик попречног пресека, да би се испунили стандарди, а затим наставили да се склапају, мање од стандарда треба благовремено прилагодити. Ободни склоп на прстен када се прстен споји, одређивање облика попречног пресека, помоћу фиксираног фиксираног анкера, подешавање вијака за претходно затезање, склапање валовите цеви.
5、Након што је комплетна монтажа цеви пропуста завршена, користите парни кључ са фиксним моментом да затегнете све завртње обртним моментом од 135,6~203,4Нм, редоследом, који се не сме пропустити, а доњи вијци су означени црвеном бојом боје након затезања. Све завртње (укључујући уздужне и ободне спојеве) треба затегнути пре засипања како би се осигурало да су делови ребра који се преклапају чврсто спојени.
6. Да бисте осигурали да се постигне потребна вредност момента момента вијка, насумично изаберите 2% вијака на уздужним спојевима на конструкцији пре засипања и извршите тест узорковања помоћу кључа са константним моментом. Ако било који опсег вредности обртног момента завртња не достигне потребну вредност, онда треба узорковати 5% свих вијака у уздужним и ободним спојевима. Ако сви горе наведени тестови узорковања испуњавају захтеве, инсталација се сматра задовољавајућом. У супротном, треба га поново проверити да би се утврдило да ли измерена вредност обртног момента испуњава захтеве.
7、Након што су завртњи на преклопном споју спољашњег прстена затегнути и испуњавају захтеве, како би се спречило цурење воде на шавовима валовите челичне плоче и рупа за вијке, за заптивање споја челичне плоче и завртња користе се специјални заптивни материјали рупе за спречавање цурења воде на споју валовите плоче.
8, након завршетка уградње, у цеви унутар и изван униформне четке два асфалта, асфалт може бити врући асфалт или емулговани асфалт, слој асфалта треба да буде мањи од укупне дебљине од 1 мм.
Време поста: 06.06.2024
