Isku xirka qaybta iyo isku xirka tuubada jiingadaha

Isku soo wada duuboo Dhuumaha jiingadahawaxaa laga sameeyaa dhowr xabbadood oo taarikada jiingado ah oo lagu hagaajiyay boolal iyo nuts, oo leh taarikada khafiifka ah, miisaanka fudud, sahlan in la qaado oo lagu kaydiyo, habka dhismaha fudud, sahlan in lagu rakibo goobta, xalinta dhibaatada burburinta buundooyinka iyo tuubada tuubooyinka dhismayaasha meelaha qabow, oo leh shir degdeg ah, muddada dhismaha gaaban iyo faa'iidooyinka kale.

Isku xirka qaybta tuubada iyo isku xirka jiingadaha la soo ururiyeytubbada qul qulka
1, Pre-dhismaha diyaarinta: hubi flatness, sare u kaca ee hoose ee tuubada qulqulaya iyo Mudanayaasha ee qaansada saadaasha saldhig, go'aami booska, dhidibka xarunta iyo bartamihii biibiile.
2. Isku-dubbarididda saxanka hoose: qaado dhidibka dhexe iyo barta dhexe ee tixraaca, saxanka jiingadaha ugu horreeya ayaa la dhigayaa, wuxuuna ku fidaa labada dhinacba iyadoo tani ay tahay meesha laga bilaabo ilaa labada daraf ee dhuumaha qulqulka soo dejinta iyo dhoofinta; saxanka labaad ayaa lagu dul saaray midka hore (dhererka dhabta waa 50mm), wuxuuna la jaan qaadayaa godadka isku xira. Boodhka waxaa la geliyey godka furka gudaha ilaa dibadda, dhinaca ka soo horjeeda ee set ee lawska dhaqdhaqaajiyaha, ka hor-adki lowska la furaha godka.
3. Ururinta giraanta ka soo xagga hoose iyo kor u jeedkeeda: qayb ka mid ah dhabta ah ee saxan sare oo daboolaya saxan hoose, xidhiidhka wareegyada isticmaalaya tallaabsan, in uu yahay, labada loox ee sare ee isku xidha tollayn tolay iyo labada loox soo socda ee tollayn tolow khalad. isku xidhka tollayn is dulsaaran si khaldan, isku xidhka godadka saxda ah ka dib markii boolal la geliyo gudaha gudaha soo baxay godadka fur, horay u adkeey lawska furaha godka.
4, dherer kasta oo mitir ah ayaa la soo ururiyey ka dib qaabaynta, si loo go'aamiyo qaabka qaybta isgoysyada, si loo daboolo heerarka ka dibna la sii wado isu-ururinta, in ka yar heerka caadiga ah waa in lagu hagaajiyaa waqtigeeda. Isku imaatinka wareega ee giraanta marka giraanta la isku daro, go'aaminta qaabka iskutallaabta, iyadoo la adeegsanayo meelaynta usha xidhitaannada, hagaajiso boolal hore oo kacsan, ururinta tuubooyinka jiingadaha.

5. Ka dib markii oo dhan ururinta tuubada culvert waa la dhammeeyey, isticmaali kilyaha uumiga torque go'an in la adkeeyo handarraabbadeedii oo dhan si waafaqsan torque of 135.6 ~ 203.4Nm, siday u kala horreeyaan, in aan la seegin, iyo boolal hoose waxaa lagu calaamadeeyay casaan. rinji ka dib markaad xoojiso. Dhammaan furayaasha (oo ay ku jiraan kala-goysyada dhaadheer iyo wareegyada wareegyada) waa in la adkeeyaa ka hor inta aan dib loo buuxin si loo hubiyo in qaybaha iskuxiran ee jiingada ay si adag buul u wada siman yihiin.

6. Si loo hubiyo in qiimaha loo baahan yahay ee daqiiqad torque bool la gaaro, si aan kala sooc lahayn u dooro 2% boolasha ku yaala kala-goysyada dhaadheer ee qaab dhismeedka ka hor inta aan dib loo buuxin, oo samee tijaabo muunad leh quful joogto ah. Haddii kala duwanaanshaha qiimaha torque-ga uu gaadhi waayo qiimihii loo baahnaa, markaa 5% dhammaan boolasha kala goysyada dhaadheer iyo wareegyada waa in muunad laga qaadaa. Haddii dhammaan imtixaannada muunada ee kor ku xusan ay buuxiyaan shuruudaha, rakibidda waxaa loo arkaa mid lagu qanco. Haddii kale, waa in dib loo hubiyaa si loo go'aamiyo in qiimaha qulqulka la qiyaasay uu buuxinayo shuruudaha.
7. Ka dib markii boolal ee wadajirka dhabta ah ee giraanta dibadda la adkeeyey oo buuxiyey shuruudaha, si looga hortago seepage-ka biyaha ee tollaa saxan bir ah jiingado iyo godadka bolt, alaabta shaabadeynta gaar ah waxaa loo isticmaalaa in lagu xidho wadajir saxan birta iyo bool. godadka si looga hortago in ay biyo ka dillaacaan wadajirka saxanka.
8, ka dib markii la rakibo la dhammeeyo, in tuubada gudaha iyo dibadda ka mid ah burushka labiska laba asfalt, daamur waxay noqon kartaa daamur kulul ama emulsified asphalt, lakabka asfalt waa in ka yar dhumucdiisuna waxay dhan 1mm.