Trenutno se cevovodi uporabljajo predvsem za prevoz nafte in plina na dolge razdalje. Jeklene cevi za cevovode, ki se uporabljajo v cevovodih na dolge razdalje, vključujejo predvsemspiralno potopljene loke varjene jeklene ceviin ravne dvostranske varjene jeklene cevi za dvostranski lok. Ker je spiralna varjena cev potopljenega loka izdelana iz trakovega jekla in je njegova debelina stene omejena, je izboljšanje jeklene stopnje omejeno s toplotno obdelavo materiala. Poleg tega obstajajo nekatere nepremostljive pomanjkljivosti spiralno potopljene varjene cevi, kot so dolg zvar, velik preostali stres in slaba zanesljivost zvara. Z vse večjimi zahtevami za jeklene cevi za prenos nafte in plina se ne uporabljajo več na gosto poseljenih območjih in na območjih z visokimi zahtevami za zanesljivost inRavne varjene cevi z velikim premerompostopoma nadomeščajo spiralne varjene cevi.
V zadnjem času Kitajska pospešuje razvoj nafte in plina v vzhodnokitajskem morju. Z razvojem izkoriščanja nafte na globine oceana na cevovod, ki leži na morskem dnu cev. Da bi izboljšali zmogljivost prevoza cevovoda in zagotovili, da se podmorni cevovod razvije proti debeli steni, podmornice večinoma sprejemajo naravnost varjeno cev. Zato ima ravna varjena cev v primerjavi s spiralno varjeno cevjo večjo dimenzijsko natančnost in lažje popravilo varjenja, zato je iz tega vidika tudi prva varjena cev.
Stroji, gradbeništvo, kemična industrija in druge panoge potrebujejo ravne varjene cevi. Trenutno je notranja luknja sedeža ventila obdelana po kovanci v mehanski industriji, kar je delovno in porabljivo in porabljanje materiala. Če se uporablja varjena cev z debelo steno, bo veliko bolj ekonomična. Poleg tega se zaradi zahtev mehanskih lastnosti protiplakljanja uporabljajo le ravne varjene cevi za gradbene cevi; Pričakuje se, da se bo za kemične cevi uporabljala tudi ravna varjena cev.
Čas objave: APR-07-2023