බහුලව භාවිතා වන ආධාරක ව්යුහයක් ලෙස,වානේ තහඩු ගොඩගැඹුරු මුල් වළේ සහාය, ලෙවී, කොෆර්ඩෑම් සහ වෙනත් ව්යාපෘති වල බහුලව භාවිතා වේ. වානේවල රිය පැදවීමේ ක්රමයතහඩු ගොඩවල්ඉදිකිරීම් කාර්යක්ෂමතාව, පිරිවැය සහ ඉදිකිරීම්වල ගුණාත්මක භාවයට සෘජුවම බලපාන අතර, නිශ්චිත ව්යාපෘති අවශ්යතා, භූ විද්යාත්මක තත්වයන් සහ ඉදිකිරීම් පරිසරය අනුව රිය පැදවීමේ ක්රමය තෝරා ගැනීම ද සලකා බැලිය යුතුය.
වානේ තහඩු ගොඩවල් රිය පැදවීමේ ක්රමය ප්රධාන වශයෙන් තනි රිය පැදවීමේ ක්රමයට, තිර වර්ග ආකාරයේ රිය පැදවීමේ ක්රමය සහ පයින්ට්ලින් රියදුරු ක්රමය වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම ලක්ෂණ සහ අදාළ අවස්ථා ඇත.
තනි රියදුරු ක්රමය
එක් එක්වානේ ගොඩ පත්රිකාවපත්රයේ බිත්තියේ කොනක සිට ස්වාධීනව ආරම්භ වන අතර සමස්ත ව්යාපෘතියේ අවසානය දක්වා එකින් එක එකක් තැබීය. මෙම ක්රමය රඳා පවතින්නේ අනෙකුත් වානේ තහඩු ගොඩවල සහාය මත වන අතර සෑම ගොඩකටම තනි තනිව බිමට තල්ලු වේ.
වානේ තහඩු ගොඩවල තනි රිය පැදවීම සංකීර්ණ සහායක ආධාරක හෝ මාර්ගෝපදේශ දුම්රිය පද්ධතියක් අවශ්ය නොවන අතර එය පහසු ඉදිකිරීම්, වේගවත් හා කාර්යක්ෂම හා අඩු ඉදිකිරීම් පිරිවැය ඇති වාසි ලබා ගත හැකි අතර වේගවත් හා අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක කළ හැකිය. අවාසිය නම්, රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී අසල්වැසි ගොඩවල්වල නොමැති වානේ තහඩු ගොඩවල් පහසුවෙන් ඇලවීමයි. තනි රිය පැදවීමේ ක්රමය ඒකාකාර පස සහිත භූ විද්යාත්මක තත්වයන් සඳහා සුදුසු වන අතර, ඒකාකාර පස සහිත භූ විද්යාත්මක තත්වයන් සහ බාධක හෝ ඉහළ ගොඩවල් ඉදිකිරීම සහ ඉහළ නිරවද්යතාවයක් අවශ්ය නොවන තාවකාලික ඉදිකිරීම් සහ තාවකාලික ආධාරක ව්යාපෘති සඳහා සුදුසු වේ.
තිර ඩ්රයිව් ක්රමය
තිර හා සමාන ව්යුහයක් සෑදීම සඳහා වානේ තහඩු ගොඩවල් (ගොඩවල් 10-20) කණ්ඩායමක් පේළි වල මාර්ගෝපදේශ රාමුවට ඇතුල් කර පසුව කණ්ඩායම් වශයෙන් ධාවනය වේ. මෙම ක්රමයේ දී, තිරයේ බිත්තියේ දෙපස පිහිටි වානේ තහඩු ගොඩවල් මුලින්ම සැලසුම් උන්නතාංශයේ පිහිටි ස්ථාන උන්නතාංශයේ යම් ගැඹුරකින්, පසුව, සියලු වානේ තහඩු ගොඩවල් අවශ්ය ගැඹුරට ළඟා වන තෙක් සාමාන්යයෙන් ඇතැම් කාල පරාසයන් තුළ, පසුව, සමහර වානේ තහඩු අවශ්ය ගැඹුරට ළඟා වේ.
තිර ඩ්රයිව් ක්රමයට වඩා හොඳ ඉදිකිරීම් ස්ථායිතාව සහ නිරවද්යතාවය ඇති අතර, ඇලවීමේ දෝෂය effectively ලදායී ලෙස අඩු කර ඉදිකිරීම් වලින් පසුව, සංවෘත වැසීම සහතික කිරීම පහසුය. අවාසිය නම් ඉදිකිරීම් වේගය සාපේක්ෂව මන්දගාමී වන අතර ඉහළ ඉදිකිරීම් ගොඩ රාමුවක් ගොඩනැගීම සහ ගොඩකිරීමේ සිරුරේ ස්වයං ආධාරක ස්ථායිතාව දුප්පත් වන අතර එය ගොඩවල ශරීරයේ ස්වයං ආධාරක ස්ථායිතාව දුප්පත් වන අතර එය ඉදිකිරීම්වල සංකීර්ණතාව සහ ආරක්ෂිත අවදානම වැඩි කරයි. ඉදිකිරීම් නිරවද්යතාවය සහ ඉදිකිරීම් වල ගුණාත්මකභාවය සහ ඉදිකිරීම්වල ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා වානේ තහඩු ගොඩෙහි මහා පරිමාණ ව්යාපෘති සඳහා දැඩි අවශ්යතා ඇති ක්රමය සඳහා සුදුසු වේ.
පර්ලින් පිල්ලිං ක්රමය
පොතේ යම් උසකින් සහ අක්ෂයේ එක් දුරක්, පළමුව වානේ තහඩු ගොඩවල් ඉදිකර ඇති අතර, පසුව වානේ තහඩු ගොඩවල් පිළිවෙලට ඇති අතර, පසුව කොන් තහඩු ගොඩගැසීමෙන් එකින් එක බැඩ්ල් ලෙස සැලසුම් උන්නතාංශය. පර්ලින් පිල්වන ක්රමයේ වාසිය නම්, එය ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් යුත් ඉදිකිරීම් ක්රියාවලියේදී ගුවන්යාංශ ප්රමාණය, සිරස්, සහ පැතලි බව සහතික කළ හැකිය; මීට අමතරව, මෙම ක්රමයට ලෝහින් රාමුව භාවිතයෙන් එකට වසා දැමීමෙන් පසුව ව්යුහයට වඩා ශක්තිමත් ස්ථාවරත්වයක් ලබා දිය හැකි අතර එය විවිධ භූ විද්යාත්මක තත්වයන්ට අදාළ වේ.
අවාසිය නම්, එහි ඉදිකිරීම් ක්රියාවලිය සාපේක්ෂව සංකීර්ණ වන අතර, ශ්රමයේ බර වැඩි කිරීම පමණක් නොව, විශේෂයෙන් විශේෂ හැඩැති ගොඩවල් හෝ අමතර ප්රතිකාර අවශ්ය විටදී, විශේෂයෙන් විශේෂ හැඩැති ගොඩවල් හෝ අමතර ප්රතිකාර අවශ්ය වේ. ඉදිකිරීම් නිරවද්යතාවය, කුඩා පරිහිංසාත්මක ව්යාපෘති සඳහා විශේෂ අවශ්යතා සහිත ව්යාපෘති සඳහා හෝ පයිල් ගණන විශාල නොවන ස්ථානවල මෙන්ම සංකීර්ණ පාංශු ගුණාත්මකභාවය හෝ බාධා කිරීම් ඇති භූ විද්යාත්මක තත්වයන් යටතේ අවශ්ය භූ විද්යාත්මක තත්වයන් යටතේ අවශ්ය භූ විද්යාත්මක තත්වයන් යටතේ අවශ්ය භූ විද්යාත්මක තත්වයන් යටතේ අවශ්ය භූ විද්යාත්මක තත්වයන් යටතේ අවශ්ය වන පර්ලින් පිල්ලිං ක්රමය සුදුසු වේ.
පශ්චාත් කාලය: මාර්තු-26-2025
