Montagem de segmento e conexão de tubo de bueiro corrugado

O montado tubo de bueiro corrugadoé composto por diversas peças de chapas onduladas fixadas com parafusos e porcas, com chapas finas, leves, fáceis de transportar e armazenar, processo construtivo simples, fáceis de serem instaladas no local, resolvendo o problema de destruição de pontes e bueiros estruturas em áreas frias, com montagem rápida, curto prazo de construção e outras vantagens.

Montagem de seção de tubo e conexão de corrugado montadotubo de bueiro
1、Preparação pré-construção: verifique o nivelamento, a elevação do fundo do tubo do bueiro e a configuração do arco previsto da base, determine a posição, o eixo central e o ponto médio do tubo do bueiro.
2、Montagem da placa inferior: tome o eixo central e o ponto médio como referência, a primeira placa corrugada é posicionada e se estende para ambos os lados com esta como ponto de partida até as duas extremidades da importação e exportação do tubo de bueiro; a segunda placa é empilhada em cima da primeira (o comprimento da volta é de 50 mm) e alinhada com os orifícios de conexão. O parafuso é inserido no orifício do parafuso de dentro para fora, no lado oposto da porca do conjunto de arruelas, pré-aperte a porca com uma chave de caixa.
3、Montagem do anel de baixo para cima por sua vez: parte sobreposta da placa superior cobrindo a placa inferior, conexão circunferencial usando escalonado, ou seja, as duas placas superiores conectando as costuras empilhadas e as duas placas seguintes do desalinhamento da costura empilhada, conectando o desalinhamento das costuras empilhadas, conectando os furos logo após os parafusos serem inseridos de dentro para fora nos furos dos parafusos, pré-aperte a porca com uma chave de caixa.
4, cada metro de comprimento montado após a moldagem, para determinar a forma da seção transversal, para atender aos padrões e depois continuar a montar, menos do que o padrão deve ser ajustado em tempo hábil. Montagem circunferencial ao anel quando o anel está junto, determinação do formato da seção transversal, utilizando tirante de posicionamento fixo, ajuste dos parafusos de pré-tensão, montagem do tubo corrugado.

5、Depois que toda a montagem do tubo de bueiro estiver concluída, use uma chave a vapor de torque fixo para apertar todos os parafusos de acordo com o torque de 135,6 ~ 203,4 Nm, em ordem de sequência, a não perder, e os parafusos inferiores são marcados em vermelho pintar depois de apertar. Todos os parafusos (incluindo juntas longitudinais e circunferenciais) devem ser apertados antes do aterro para garantir que as partes sobrepostas da ondulação estejam firmemente encaixadas.

6. Para garantir que o valor necessário do momento de torque do parafuso seja alcançado, selecione aleatoriamente 2% dos parafusos nas juntas longitudinais da estrutura antes do aterro e realize um teste de amostragem com uma chave de torque constante. Se qualquer faixa de valor de torque do parafuso não atingir o valor exigido, então 5% de todos os parafusos nas juntas longitudinais e circunferenciais deverão ser amostrados. Se todos os testes de amostragem acima atenderem aos requisitos, a instalação será considerada satisfatória. Caso contrário, deverá ser verificado novamente para determinar se o valor de torque medido atende aos requisitos.
7、Depois que os parafusos na junta sobreposta do anel externo são apertados e atendem aos requisitos, a fim de evitar infiltração de água nas costuras da placa de aço corrugado e nos orifícios dos parafusos, materiais de vedação especiais são usados ​​para vedar a junta da placa de aço e o parafuso furos para evitar infiltração de água na junta da placa ondulada.
8, após a conclusão da instalação, no tubo dentro e fora da escova uniforme dois asfalto, o asfalto pode ser asfalto quente ou asfalto emulsionado, a camada de asfalto deve ser menor que a espessura total de 1mm.