Novidades - Você sabe a diferença entre chapas e bobinas laminadas a quente e chapas e bobinas laminadas a frio?
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Você sabe a diferença entre chapa e bobina laminadas a quente e chapa e bobina laminadas a frio?

Se você não sabe escolherchapa e bobina laminadas a quente e chapa e bobina laminadas a frioem aquisição e uso, você pode primeiro dar uma olhada neste artigo.

Antes de mais nada, precisamos entender a diferença entre esses dois produtos, e vou explicar resumidamente para você.

 

1, cores diferentes

As duas chapas laminadas são diferentes, a chapa laminada a frio é prateada e a cor da chapa laminada a quente é mais, algumas são marrons.

 

2, sinta-se diferente

A folha laminada a frio parece fina e lisa, e as bordas e cantos são perfeitos. A placa laminada a quente parece áspera e as bordas e cantos não são perfeitos.

 

3, características diferentes

A resistência e a dureza das chapas laminadas a frio são altas, o processo de produção é mais complexo e o preço é relativamente alto. A chapa laminada a quente possui menor dureza, melhor ductilidade, produção mais conveniente e menor preço.

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As vantagens deplaca laminada a quente

1, baixa dureza, boa ductilidade, forte plasticidade, é fácil de processar, pode ser feito em vários formatos.

2, espessura espessa, resistência moderada, boa capacidade de carga.

3, com boa tenacidade e boa resistência ao escoamento, pode ser usado para fazer peças de mola e outros acessórios, após tratamento térmico, também pode ser usado para fazer muitas peças mecânicas.

A chapa laminada a quente é amplamente utilizada em navios, automóveis, pontes, construção, máquinas, vasos de pressão e outras indústrias de manufatura.

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A aplicação deplaca laminada a frio

1. Embalagem

A embalagem comum é em chapa de ferro, forrada com papel à prova de umidade e amarrada com cintura de ferro, que é mais segura para evitar atrito entre as bobinas laminadas a frio em seu interior.

2. Especificações e dimensões

As normas de produtos relevantes especificam os comprimentos e larguras padrão recomendados para bobinas laminadas a frio e seus desvios permitidos. O comprimento e a largura do volume devem ser determinados de acordo com as necessidades do usuário.

3, estado de superfície de aparência:

O estado da superfície da bobina laminada a frio é diferente devido aos diferentes métodos de tratamento no processo de revestimento.

4, valor padrão de quantidade galvanizada de quantidade galvanizada

A quantidade de galvanização indica o método eficaz de espessura da camada de zinco da bobina laminada a frio, e a unidade da quantidade de galvanização é g/m2.

A bobina laminada a frio é amplamente utilizada, como fabricação de automóveis, produtos elétricos, material rodante, aviação, instrumentos de precisão, latas de alimentos e assim por diante. Em muitos campos, especialmente na fabricação de eletrodomésticos, substituiu gradualmente chapas de aço laminadas a quente.

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Horário da postagem: 16 de junho de 2023

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