Aktualności - Montaż segmentowy i podłączenie rury przepustowej karbowanej
strona

Aktualności

Montaż segmentu i podłączenie rury przepustowej karbowanej

Zebrani rura przepustowa falistawykonany jest z kilku kawałków blachy falistej mocowanych śrubami i nakrętkami, cienkimi płytami, lekki, łatwy w transporcie i przechowywaniu, prosty proces budowy, łatwy w montażu na miejscu, rozwiązujący problem niszczenia mostów i przepustów rurowych konstrukcje w zimnych obszarach, szybki montaż, krótki czas budowy i inne zalety.

rura przepustowa falista

Montaż odcinka rury i połączenie zmontowanej tektury falistejrura przepustowa
1. Przygotowanie przed budową: sprawdź płaskość, wysokość dna rury przepustowej i ustawienie przewidywanego łuku podstawy, określ położenie, oś środkową i punkt środkowy rury przepustowej.
2、Montaż płyty dolnej: jako odniesienie należy przyjąć oś środkową i punkt środkowy. Pierwsza płyta falista jest umieszczona i rozciąga się po obu stronach, stanowiąc punkt początkowy aż do dwóch końców importu i eksportu rur przepustowych; druga płyta jest ułożona na pierwszej (długość zakładu wynosi 50 mm) i wyrównana z otworami łączącymi. Śruba wkładana jest w otwór pod śrubę od wewnątrz na zewnątrz, po przeciwnej stronie zestawu podkładek, nakrętkę, wstępnie dokręcić nakrętkę kluczem nasadowym.
3. Montaż pierścienia pierścieniowego kolejno od dołu do góry: część zakładkowa płyty górnej zakrywająca płytę dolną, połączenie obwodowe za pomocą schodkowego, czyli dwóch górnych desek łączących ułożone szwy i kolejne dwie deski niewspółosiowości skumulowanego szwu, łączenie ułożonych szwów niewspółosiowość, łączenie otworów zaraz po włożeniu śrub od wewnątrz na zewnątrz w otwory na śruby, wstępnie dokręcić nakrętkę kluczem nasadowym.
4, każdy metr długości zmontowany po uformowaniu, w celu określenia kształtu przekroju poprzecznego, aby spełnić normy, a następnie kontynuować montaż, mniej niż norma powinna zostać dostosowana w odpowiednim czasie. Montaż obwodowy do pierścienia po złożeniu pierścienia, określenie kształtu przekroju poprzecznego, za pomocą pozycjonowania zamocowanego ściągu, wyregulowanie śrub napinających, montaż rury falistej.

5、Po zakończeniu montażu rur przepustowych użyj klucza parowego o stałym momencie do dokręcenia wszystkich śrub momentem 135,6 ~ 203,4 Nm, w kolejności, której nie można pominąć, a dolne śruby są oznaczone kolorem czerwonym pomalować po dokręceniu. Wszystkie śruby (w tym połączenia wzdłużne i obwodowe) należy dokręcić przed zasypaniem, aby zachodzące na siebie części fałdy ściśle przylegały do ​​siebie.

6. Aby upewnić się, że została osiągnięta wymagana wartość momentu dokręcającego śruby, przed zasypaniem należy wybrać losowo 2% śrub na złączach wzdłużnych konstrukcji i przeprowadzić próbę wyrywkową kluczem stałodynamometrycznym. Jeżeli którykolwiek zakres wartości momentu obrotowego śrub nie osiąga wymaganej wartości, należy pobrać próbkę 5% wszystkich śrub w połączeniach wzdłużnych i obwodowych. Jeżeli wszystkie powyższe badania próbek spełniają wymagania, instalację uznaje się za zadowalającą. W przeciwnym razie należy ponownie sprawdzić, czy zmierzona wartość momentu obrotowego spełnia wymagania.
7、Po dokręceniu śrub na styku pierścienia zewnętrznego i spełnieniu wymagań, aby zapobiec przesiąkaniu wody na szwach blachy falistej i otworach na śruby, stosuje się specjalne materiały uszczelniające do uszczelnienia połączenia i śruby z blachy stalowej otwory zapobiegające wsiąkaniu wody na styku blachy falistej.
8, po zakończeniu instalacji, w rurze wewnątrz i na zewnątrz jednolitej szczotki dwa asfalty, asfalt może być gorącym asfaltem lub asfaltem emulgowanym, warstwa asfaltu powinna być mniejsza niż całkowita grubość 1 mm.

rura przepustowa

 


Czas publikacji: 6 czerwca 2024 r

(Niektóre treści tekstowe na tej stronie są reprodukowane z Internetu i reprodukowane w celu przekazania większej ilości informacji. Szanujemy oryginał, prawa autorskie należą do oryginalnego autora, jeśli nie możesz znaleźć źródła, mając nadzieję na zrozumienie, skontaktuj się z nami w celu usunięcia!)