Zalety Zastosowanego Zastosowania Poród Metalowych w inżynierii autostrady

Krótka instalacja i okres budowy
Zbudowana metalowa ruraCulvert jest jedną z nowych technologii promowanych w projektach inżynierii autostrad w ostatnich latach, ma 2,0-8,0 mm cienką stalową płytkę o wysokiej wytrzymałości wciśniętej do falistej stali, zgodnie z różną średnicą rury zwiniętą w sekcję rury w celu wymiany przepustu betonowego. Porozparta okres instalacji przepustu rury wynosi tylko 3-20 dni, w porównaniu z betonowym przepustem pokrycia, przepustem pudełkowym, oszczędnym ponad 1 miesiącem, szerokim zakresem zastosowań, korzyści społecznych i ekonomicznych.

Silny odporność na deformację i osadnictwo
Autostrada zbudowana w pustym obszarze wydobycia węgla, z powodu podziemnego wydobycia, może powodować podłoże w różnym stopniu spadku, co powoduje nierównomierne osiedlenie się, ogólny skład cementu o różnych stopniach uszkodzeń. StalPorodowe rurki staloweprzepust jest elastyczną konstrukcją, falistą rurą stalową w strukturze bocznej kompensacji przemieszczenia doskonałych cech, może zapewnić pełną grę silnym właściwościom stali, deformacji charakterystyki doskonałej wydajności, z większą odpornością na deformację i Pojemność rozliczeniowa. Szczególnie odpowiednie dla miękkiej gleby, obrzęku ziemi, mokrej pojemności podkładu noszenia niskich miejsc i miejsc podatnych na trzęsienia ziemi.

Wysoka odporność na korozję
Poród falistyma wyższą odporność na korozję niż tradycyjny przepust z betonem żelbetowym. Połączenia rurowe są ocynkowane na gorąco, a porty spryskuje się asfaltem do obróbki przeciwkorozyjnej. Rozwiązuje problem uszkodzenia betonowej struktury na mokrych i zimnych obszarach, a skuteczne życie zawodowe jest dłuższe niż w tradycyjnych przepustach.

Ochrona środowiska i niski węgiel
Porozmowy napięcie rur metalowych zmniejsza lub po prostu porzuca stosowanie konwencjonalnych materiałów budowlanych, takich jak cement, średni i gruboziarnisty piasek, żwir, drewno. Znacząca metalowa przepust rur wykonany jest z zielonych i nieograniczających materiałów, które sprzyjają ochronie środowiska i redukcji emisji węgla.

Szybki czas otwarcia i łatwa konserwacja
Porozmowy przepust rur metalowych z wykopu do zasypki można ukończyć w ciągu jednego dnia, w porównaniu z tradycyjną strukturą betonową, znacznie oszczędzając czas budowy, tak że czas trwania zużycia kosztu jest również znacznie zmniejszony. Późniejsza konserwacja z falbanami falowania metalowego jest wygodna, w znacznej części środowiska, a nawet bez konserwacji, dzięki czemu koszty konserwacji są znacznie obniżone, korzyści ekonomiczne są wyjątkowe.

Streszczać
Porozmowa metalowa przepust w inżynierii autostrad ma krótki okres instalacji i budowy, szybki czas otwarcia, łatwą konserwację, niską ochronę węgla i środowiska, wysoką odporność na korozję, wysoką odporność na deformację i odporność na korozję. Podczas budowy projektów na autostradzie użycie terenowego przepustu rur może również powodować wydajność transportu drogowego, ale także w celu wzmocnienia jego zastosowania w projekcie konserwacji korzyści społeczne są znaczące.