ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਆਮ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਹਾਇਤਾ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ,ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ile ੇਰਡੂੰਘੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਟੋਏ ਦੇ ਸਮਰਥਨ, ਲੇਵੀ, ਕਾਕਾਂਈਦ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਰੀਕਾਸ਼ੀਟ iles ੇਰਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ile ੇਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿੰਗ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਹਨ.

 

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ

ਹਰਸਟੀਲ ਦੇ ile ੇਰ ਸ਼ੀਟਸ਼ੀਟ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਇਕ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ iles ੇਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ile ੇਰ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

 

ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੌਕਸਿਲੀਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ .ੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗੁਆਂ neighboring ੀ ਦੇ iles ੇਰਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ iles ੇਰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ suitable ੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

 

ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ
ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ iles ੇਰ (10-20 iles) ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਰਗੀ structure ਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿਚ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੰਧ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਵਾਸੀਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਲੇਬਾਜ਼ਾਂ' ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦ ਤਕ ਸਾਰੀਆਂ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਬਵਾਸੀਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

 

ਸਕ੍ਰੀਨ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਬਿਹਤਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੀਟ ile ੇਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਲੰਬਖੀਅਤ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇੜਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ile ੇਰ ਦੇ ile ੇਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ, ਅਤੇ ਪੱਟੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ੁਕਰਗੁਜ਼ਾਰ ਦੀ ਅਣਹਟੀਕਰਨ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਪਾਈਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ is ੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ iles ੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

Perlin play ੰਗ

 

ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਅਤੇ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ iles ੇਰ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਇਕ-ਇਕ ਕਰਕੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੂਰਬ ਪੋਲੀ method ੰਗ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਕਾਰ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿਚ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

 

ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਸ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਵਾਸੀਰ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਇਲਾਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ.