Hot-dip galvanisert stålrør: varmdyp galvanisert stålrør er første stålproduserte deler til sylting, for å fjerne jernoksydet på overflaten av de stålproduserte delene, etter sylting, gjennom ammoniumklorid eller sinkklorid vandig oppløsning eller ammoniumklorid og sinkklorid blandet Vandige oppløsningstanker for rengjøring, og deretter sendt til den varme dukkerte platetanken.
Kald galvanisering kalles også elektro-galvanisering: det er bruken av elektrolytisk utstyr vil være beslag etter avfetting, sylting i sammensetningen av sinksalter i løsningen, og kobles til det motsatte siden av plasseringen av sinkplaten, koblet til det elektrolytiske utstyret i den positive elektroden koblet til strømforsyningen, bruken av elektrisk strøm fra den positive elektroden til den negative elektroden for bevegelsesretningen vil avsette et lag med sink, kald plettering av beslagene blir først behandlet og deretter sinkbelagte.

De viktigste forskjellene mellom de to er som følger
1.Det er en stor forskjell i driftsmåten
Sinken som brukes i varmdyp galvanisering oppnås ved en temperatur på 450 ℃ til 480 ℃; og kaldtgalvanisert stålrøri sink, oppnås ved romtemperatur gjennom elektroplateringsprosessen.
2.Det er en stor forskjell i tykkelsen på det galvaniserte laget
Hot-dip galvanisert stålrør sinklag i seg selv er relativt tykt, det er mer enn 10um tykkelse, kaldt galvanisert stålrør sinklag er veldig tynt, så lenge tykkelsen på 3-5um
3. Different overflatens glatthet
Kald galvanisert stålrøroverflate er ikke glatt, men sammenlignet med varmdyp galvanisert glatthet er bedre. Hot-dip galvanisert Selv om overflaten er lys, men grov, vil det være sinkblomster. Selv om overflaten av kald galvanisert glatt, men det vil være grå, farget ytelse, god prosesseringsytelse, er korrosjonsmotstand utilstrekkelig.
4. PRICE Difference
Produsenter for å sikre kvalitet, varmdyp galvanisert stålrør generelt ikke vil bruke elektro-galvanisert denne galvaniserende metoden; Og de småskala virksomhetene med relativt foreldet utstyr, de fleste av dem vil bruke elektro-galvanisert på denne måten, og dermed er prisen på kaldt galvanisert stålrør lavere enn varmdyp galvanisert stålrør.
5. Galvanisert overflate er ikke den samme
Hot-dip galvanisert stålrør er stålrøret er fullt galvanisert, mens kaldt galvanisert stålrør er galvanisert bare den ene siden av stålrøret.
6. signifikant forskjell i vedheft
Kald galvanisert stålrørheft enn varmdyp galvanisert stålrøradhesjon er dårlig, fordi det kalde galvaniserte stålrøret stålrørmatrise og sinklaget er uavhengig av hverandre, sinklaget er veldig tynt, og er fremdeles ganske enkelt festet til overflaten av stålrørmatrisen, og det er veldig enkelt å falle av.
Applikasjonsforskjell:
Hot-dipgalvanisert rører mye brukt i bygging, maskiner, kullgruvedrift, kjemisk industri, elektrisk kraft, jernbanekjøretøy, bilindustri, motorvei, bro, container, idrettsanlegg, landbruksmaskiner, petroleumsmaskiner, prospektering av maskiner og andre produksjonsindustrier.
Kald galvanisert rør i det siste brukes ofte, gass- og vannforsyningssystem, mens det er andre aspekter ved fluidtransport og oppvarmingsforsyning. Nå har kald galvanisert rør i utgangspunktet trukket seg fra feltet med væsketransport, men i noe brannvann og vanlig rammestruktur vil fortsatt bruke kald galvanisert rør, fordi sveiseytelsen til dette røret fremdeles er veldig bra.


Post Time: Jan-08-2024