I dag, med utvikling av økonomi og folks etterspørsel etter transport, bygger hver by t -banen etter hverandre,Larsen stålark haugMå være et essensielt byggemateriale i prosessen med Subway Construction.
Larsen stålark haugHar høy styrke, tett sammenheng mellom haug og haug, god vannseparasjonseffekt og kan brukes på nytt. De vanlige seksjonstypene av stålplater er stort sett U-formet eller Z-formet. U-formede stålplater brukes i underjordisk jernbanekonstruksjon i Kina. Dens synkende og fjerningsmetoder, bruken av maskiner er de samme som i-stålhaugen, men konstruksjonsmetoden kan deles inn i enkeltsjikt stålplate cofferdam, dobbeltlagsstålplate cofferdam og skjerm. På grunn av den dype fundamentgropen under konstruksjonen av underjordisk jernbane, for å sikre dens vertikalitet og praktiske konstruksjon, og gjøre den kan lukkes og lukkes, brukes skjermstruktur stort sett.
Larsen stålarkhaulige lengde 12m, 15m, 18m osv., Kanalstålplate haugelengde på 6 ~ 9m, modellen og lengden bestemmes ved beregning. Stålarkhaugen har god holdbarhet. Etter at foundation Pit Construction er fullført, kan stålarkhaugen trekkes ut og resirkuleres igjen. Praktisk konstruksjon og kort byggeperiode; Kanalstålkel kan ikke blokkere vann, i området med høyt grunnvannsnivå, bør vannisolasjon eller nedbørstiltak iverksettes. Channel stålplate har svak bøyningsevne, som for det meste brukes til fundamentgrop eller grøft med dybde ≤4m, og et støtte- eller trekkanker skal settes på toppen. Støttestivheten er liten og deformasjonen etter utgravningen er stor. På grunn av sin sterke bøyningsevne brukes Larsen stålarkhau for det meste for dyp 5m ~ 8m foundation grop med lave miljøkrav, avhengig av installasjon av støtte (trekkanker).
Post Time: Jun-14-2023
