For å forbedre korrosjonsmotstanden er det generelle stålrøret (svart rør) galvanisert.Galvanisert stålrører delt inn i varmgalvanisert og elektrisk galvanisert to typer. Varmgalvaniseringslaget er tykt og kostnadene for elektrisk galvanisering er lave, så det er galvaniserte stålrør. I dag, med utviklingen av industrien, øker etterspørselen etter galvaniserte stålrør.
Varmgalvaniserte stålrørprodukter har blitt brukt på mange felt, fordelen med varmgalvaniserte er at anti-korrosjonslevetiden er lang. Det er mye brukt i krafttårn, kommunikasjonstårn, jernbane, veibeskyttelse, veilysstolpe, marine komponenter, bygningsstålkonstruksjonskomponenter, tilleggsanlegg for nettstasjoner, lett industri og så videre.
Varmgalvanisering er å først beise stålrøret, for å fjerne jernoksidet på overflaten av stålrøret, etter beising, gjennom ammoniumklorid eller sinkklorid vandig løsning eller ammoniumklorid og sinkklorid blandet vandig løsningstank for rengjøring, og deretter inn i varmepletteringstanken. Varmgalvanisering har fordelene med jevnt belegg, sterk vedheft og lang levetid. De fleste prosessene i nord tar i bruk sinkpåfyllingsprosessen for galvanisert belte direkte spiralrør.
Levetiden til varmgalvaniserte stålrør i forskjellige miljøer er ikke den samme: 13 år i tunge industriområder, 50 år i havet, 104 år i forstedene og 30 år i byen.
Innleggstid: 28. juli 2023
