Stålrister et åpent stålelement med bærende flatt stål og tverrstang ortogonal kombinasjon i henhold til en viss avstand, som er festet ved sveising eller trykklåsing; tverrstangen er vanligvis laget av vridd firkantstål, rundstål eller flatstål, og materialet er delt inn i karbonstål og rustfritt stål. Stålrister brukes hovedsakelig til å lage stålkonstruksjonsplattformplate, grøftedekselplate, stålstigetrinnplate, bygningstak og så videre.
Stålrister er vanligvis laget av karbonstål, varmgalvanisert utseende, kan spille en rolle i å forhindre oksidasjon. Den kan også være laget av rustfritt stål. Stålrister har ventilasjon, belysning, varmeavledning, anti-skli, eksplosjonssikker og andre egenskaper.
Trykksveising stålrist
Ved hvert skjæringspunkt mellom det bærende flatstålet og tverrstangen kalles stålristen festet ved trykkmotstandssveising trykksveiset stålrist. Tverrstangen til pressesveiset stålrist er vanligvis laget av vridd firkantstål.
Presslåst stålrist
Ved hvert skjæringspunkt mellom bærende flatstål og tverrstang presses tverrstangen inn i bærende flatstål eller forhåndsslisset bærende flatstål ved trykk for å fikse gitteret, som kalles presselåst rist (også kalt plugg) -i rist). Tverrstangen til presslåst rist er vanligvis laget av flatt stål.
Egenskaper til stålrist
Ventilasjon, belysning, varmespredning, eksplosjonssikker, god anti-skli ytelse: syre og alkali korrosjonskapasitet:
Anti-akkumulering av skitt: ingen opphopning av regn, is, snø og støv.
Reduser vindmotstand: på grunn av god ventilasjon, liten vindmotstand ved sterk vind, reduser vindskader.
Lettvektsstruktur: Bruk mindre materiale, lett struktur og lett å heise.
Slitesterk: anti-korrosjonsbehandling av sink før levering, sterk motstand mot slag og tungt trykk.
Sparer tid: produktet trenger ikke å omarbeides på stedet, så installasjonen går veldig raskt.
Enkel konstruksjon: festing med boltklemmer eller sveising på den forhåndsinstallerte støtten kan gjøres av én person.
Redusert investering: spar materialer, arbeid, tid, uten rengjøring og vedlikehold.
Materialbesparelse: den mest materialbesparende måten å bære de samme belastningsforholdene, følgelig kan materialet til støttekonstruksjonen reduseres.
Innleggstid: 20. august 2024
