Verschil tussenvoorverzinkte buisEnThermisch verzinkte stalen buis
1. Verschil in proces: Thermisch verzinkte buizen worden verzinkt door de stalen buis onder te dompelen in gesmolten zink, terwijlvoorverzinkte buiswordt door middel van een galvanisatieproces gelijkmatig met zink bedekt op het oppervlak van de stalen strip.
2. Structurele verschillen: Thermisch verzinkte buizen zijn buisvormige producten, terwijl voorverzinkte stalen buizen stripproducten zijn met een grotere breedte en kleinere dikte.
3. Verschillende toepassingen: Warm gegalvaniseerde buizen worden voornamelijk gebruikt voor het transport van vloeistoffen en gassen, bijvoorbeeld in waterleidingen, oliepijpleidingen, enz., terwijl voorgegalvaniseerde stalen buizen voornamelijk worden gebruikt voor de productie van verschillende metaalproducten, zoals auto-onderdelen, behuizingen van huishoudelijke apparaten, enzovoort.
4. Verschillende corrosiewerende prestaties: thermisch verzinkte buizen hebben betere corrosiewerende prestaties vanwege de dikkere verzinkte laag, terwijl verzinkte stalen strips relatief slechte corrosiewerende prestaties hebben vanwege de dunnere verzinkte laag.
5. Verschillende kosten: het productieproces van thermisch verzinkte buizen is relatief complex en kostbaar, terwijl het productieproces van verzinkte stalen buizen relatief eenvoudig en goedkoop is.
Inspectie van de kwaliteit van voorverzinkte en thermisch verzinkte stalen buizen
1. Uiterlijke inspectie
Oppervlakteafwerking: Bij een visuele inspectie wordt voornamelijk gekeken of het oppervlak van de stalen buis vlak en glad is, zonder zichtbare zinkslakken, zinktumoren, zinkvloeiing of andere oppervlaktedefecten. Een goed gegalvaniseerd stalen buisoppervlak moet glad zijn, zonder luchtbellen, scheuren, zinktumoren, zinkvloeiing of andere defecten.
Kleur en uniformiteit: Controleer of de kleur van de stalen buis uniform en consistent is, en of de zinklaag niet ongelijkmatig verdeeld is, met name in de naden of lasnaden. Thermisch verzinkte stalen buizen hebben over het algemeen een zilverwitte of gebroken witte kleur, terwijl voorverzinkte stalen buizen iets lichter van kleur kunnen zijn.
2. Zinkdiktemeting
Diktemeter: De dikte van de zinklaag wordt gemeten met een diktemeter (bijvoorbeeld magnetische of wervelstroom). Dit is een belangrijke indicator om te bepalen of de zinklaag aan de normeisen voldoet. Thermisch verzinkte stalen buizen hebben meestal een dikkere zinklaag, meestal tussen 60 en 120 micron, en voorverzinkte stalen buizen hebben een dunnere zinklaag, meestal tussen 15 en 30 micron.
Wegingsmethode (monstername): Monsters worden gewogen volgens de norm en het gewicht van de zinklaag per oppervlakte-eenheid wordt berekend om de dikte van de zinklaag te bepalen. Dit wordt meestal bepaald door het gewicht van de buis na het beitsen te meten.
Standaardvereisten: GB/T 13912, ASTM A123 en andere normen stellen bijvoorbeeld duidelijke eisen aan de dikte van de zinklaag. De eisen aan de dikte van de zinklaag voor stalen buizen voor verschillende toepassingen kunnen bovendien variëren.
3. Uniformiteit van de verzinkte laag
De hoogwaardige verzinkte laag heeft een uniforme structuur, lekt niet en er is geen schade aan de naverzinking.
Er is geen rode vloeistof aangetroffen na testen met kopersulfaatoplossing, wat aangeeft dat er geen sprake is van lekkage of schade na de plating.
Dit is de standaard voor hoogwaardige gegalvaniseerde fittingen om optimale prestaties en uitstraling te garanderen.
4. Sterke hechting van de verzinkte laag
De hechting van de verzinkte laag is een belangrijke indicator voor de kwaliteit van de verzinkte stalen buis. Het geeft inzicht in de mate van stevigheid van de verbinding tussen de verzinkte laag en de stalen buis.
De stalen buis vormt na de reactie in het dompelbad een gemengde laag van zink en ijzer met de galvanisatieoplossing. De hechting van de zinklaag kan worden verbeterd door het wetenschappelijke en nauwkeurige galvanisatieproces.
Als de zinklaag niet gemakkelijk loslaat als u er met een rubberen hamer op tikt, wijst dit op een goede hechting.
Plaatsingstijd: 06-10-2024
