1. Saħħa għolja: Minħabba l-istruttura korrugata unika tagħha, is-saħħa tal-pressjoni interna ta 'pajp tal-azzar korrugat tal-istess kalibru huwa aktar minn 15-il darba ogħla minn dak tal-pajp tas-siment tal-istess kalibru.
2. Kostruzzjoni sempliċi: Il-pajp ta 'l-azzar korrugat indipendenti huwa mqabbad permezz tal-flanġ, anki jekk mhux tas-sengħa, ammont żgħir biss ta' tħaddim manwali jista 'jitlesta fi żmien qasir, kemm veloċi kif ukoll konvenjenti.
3. Ħajja twila ta 'servizz: magħmula minn żingu sħun, il-ħajja tas-servizz tista' tilħaq 100 sena. Meta jintuża f'ambjent partikolarment korrużiv, l-użu ta 'minfaħ tal-azzar miksi bl-asfalt fuq l-uċuħ ta' ġewwa u ta 'barra jista' jtejjeb ħafna l-ħajja tas-servizz oriġinali.
4. Karatteristiċi ekonomiċi eċċellenti: il-konnessjoni hija sempliċi u konvenjenti, li tista 'tqassar il-perjodu ta' kostruzzjoni; Piż ħafif, trasport konvenjenti, flimkien ma 'ammont żgħir ta' kostruzzjoni bażika, l-ispiża tal-proġett tal-pipeline tad-drenaġġ hija relattivament baxxa. Meta l-kostruzzjoni titwettaq f'postijiet inaċċessibbli, tista 'ssir manwalment, billi tiffranka l-ispiża tal-forklifts, krejnijiet u tagħmir mekkaniku ieħor.
Trasport 5.easy: il-piż tal-pajp tal-azzar korrugat huwa biss 1/10-1/5 tal-pajp tas-siment tal-istess kalibru. Anke jekk ma jkunx hemm tagħmir tat-trasport f'postijiet dojoq, jista 'jiġi ttrasportat bl-idejn.
Ħin tal-post: Settembru-22-2023
