Atšķirība starppirmsdzemdību cauruleunKarstā dip cinkota tērauda caurule
1. Procesa atšķirība: karstā dipra cinkota caurule tiek cinkota, iegremdējot tērauda cauruli izkausētā cinkā, turpretīpirmsdzemdību caurulevienmērīgi pārklāj ar cinku uz tērauda sloksnes virsmas ar galvanizācijas procesu.
2. Strukturālās atšķirības: Hot-Dip cinkota caurule ir cauruļveida produkts, savukārt iepriekš-dārza tērauda caurule ir sloksnes produkts ar lielāku platumu un mazāku biezumu.
3. Different applications:Hot galvanized pipes are mainly used for transporting liquids and gases, such as water supply pipes, oil pipelines, etc., while pre-galvanized steel pipes are mainly used for manufacturing various metal products, such as automotive parts, home ierīces čaumalas un tā tālāk.
4. Atšķirīga pretkorozijas veiktspēja: karstā dipāda cinkotai caurulei ir labāka pretkorozijas veiktspēja biezāka cinkota slāņa dēļ, savukārt cinkotajai tērauda sloksnei ir salīdzinoši slikta pretkorozijas veiktspēja, pateicoties plānākam cinkotam slānim.
5. Dažādas izmaksas: karstā dipektā cinkotas caurules ražošanas process ir salīdzinoši sarežģīts un dārgs, savukārt cinkotas tērauda caurules ražošanas process ir salīdzinoši vienkāršs un zemas izmaksas.
Iepriekš izgudrota un karstā dip cinkota tērauda cauruļu kvalitātes pārbaude
1. Izskata pārbaude
Virsmas apdare: Izskata pārbaude galvenokārt attiecas uz to, vai tērauda caurules virsma ir plakana un gluda, bez acīmredzamiem cinka izdedžiem, cinka audzēju, plūsmas piekārtiem vai citiem virsmas defektiem. Labai cinkotai tērauda cauruļu virsmai jābūt gludai, bez burbuļiem, bez plaisām, cinka audzēju vai cinka plūsmas karājas un citiem defektiem.
Krāsa un vienveidība: pārbaudiet, vai tērauda caurules krāsa ir vienveidīga un konsekventa, un vai cinka slānī ir nevienmērīgs, it īpaši šuvēs vai metinātās vietās. Karstā dip cinkota tērauda caurule parasti šķiet sudrabaini balta vai balta, savukārt iepriekš-gralvanizēta tērauda caurule var būt nedaudz gaišāka.
2. cinka biezuma mērīšana
Biezuma mērītājs: cinka slāņa biezumu mēra, izmantojot pārklātu biezuma mērierīci (piemēram, magnētisko vai virpuļu strāvu). Šis ir galvenais indikators, lai noteiktu, vai cinka pārklājums atbilst standarta prasībām. Karstā un cinkota tērauda caurulei parasti ir biezāks cinka slānis, parasti starp 60-120 mikroniem, un iepriekš-gralvanizētai tērauda caurulei ir plānāks cinka slānis, parasti starp 15-30 mikroniem.
Svara metode (paraugu ņemšana): Paraugus nosver atbilstoši standartam, un cinka slāņa svars uz laukuma vienību tiek aprēķināts, lai noteiktu cinka slāņa biezumu. To parasti nosaka, izmērot caurules svaru pēc marinēšanas.
Standarta prasības: Piemēram, GB/T 13912, ASTM A123 un citiem standartiem ir skaidras prasības cinka slāņa biezumam, un cinka slāņa biezuma prasības tērauda caurulēm dažādām lietojumiem var atšķirties.
3. Cinkota slāņa vienveidība
Augstas kvalitātes cinkots slānis ir vienveidīgs tekstūrā, bez noplūdes un nav postījumu bojājumu.
Pēc testēšanas ar vara sulfāta šķīdumu netiek atrasta sarkana ooze, kas norāda uz noplūdi vai post-plākšņu bojājumiem.
Šis ir augstas kvalitātes cinkotu veidgabalu standarts, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un izskatu.
4. Spēcīga cinkota slāņa saķere
Cinkotā slāņa saķere ir svarīgs cinkotas tērauda caurules kvalitātes indikators, kas atspoguļo kombinācijas pakāpi starp cinkoto slāni un tērauda cauruli.
Tērauda caurule veidos jauktu cinka un dzelzs slāni ar cinkojošu šķīdumu pēc iegremdēšanas vannas reakcijas, un cinka slāņa saķeri var uzlabot zinātniskais un precīzais cinkošanas process.
Ja cinka slānis nenāk viegli nokrīt, kad to piesit ar gumijas āmuru, tas norāda uz labu saķeri.
Pasta laiks: oktobris-06-2024
