Atšķirība starpiepriekš cinkota cauruleunKarsti cinkota tērauda caurule
1. Atšķirība procesā: karsti cinkota caurule tiek cinkota, iegremdējot tērauda cauruli izkausētā cinkā, savukārtiepriekš cinkota caurulegalvanizācijas procesā tērauda sloksnes virsma ir vienmērīgi pārklāta ar cinku.
2. Strukturālās atšķirības: karsti cinkota caurule ir cauruļveida izstrādājums, savukārt iepriekš cinkota tērauda caurule ir sloksnes izstrādājums ar lielāku platumu un mazāku biezumu.
3. Dažādi pielietojumi: karsti cinkotas caurules galvenokārt tiek izmantotas šķidrumu un gāzu transportēšanai, piemēram, ūdens apgādes caurules, naftas cauruļvadi utt., savukārt iepriekš cinkotās tērauda caurules galvenokārt tiek izmantotas dažādu metāla izstrādājumu, piemēram, automašīnu detaļu, mājās, ražošanai. ierīču apvalki un tā tālāk.
4. Dažādi pretkorozijas rādītāji: karsti cinkotajai caurulei ir labāka pretkorozijas veiktspēja, jo ir biezāks cinkots slānis, savukārt cinkotajai tērauda sloksnei ir salīdzinoši slikta pretkorozijas veiktspēja plānāka cinkota slāņa dēļ.
5. Dažādas izmaksas: karsti cinkotu cauruļu ražošanas process ir salīdzinoši sarežģīts un dārgs, savukārt cinkotās tērauda caurules ražošanas process ir salīdzinoši vienkāršs un zemas izmaksas.
Cinkota un karsti cinkota tērauda cauruļu kvalitātes pārbaude
1. Izskata pārbaude
Virsmas apdare: izskata pārbaude galvenokārt attiecas uz to, vai tērauda caurules virsma ir plakana un gluda, bez acīmredzamiem cinka izdedžiem, cinka audzējiem, plūsmas piekārtiem vai citiem virsmas defektiem. Labai cinkota tērauda caurules virsmai jābūt gludai, bez burbuļiem, bez plaisām, bez cinka audzējiem vai cinka plūsmas piekārtiem un citiem defektiem.
Krāsa un viendabīgums: pārbaudiet, vai tērauda caurules krāsa ir viendabīga un konsekventa un vai nav nevienmērīgs cinka slāņa sadalījums, īpaši šuvēs vai metinātajās vietās. Karsti cinkota tērauda caurule parasti izskatās sudrabaini balta vai gandrīz balta, savukārt iepriekš cinkota tērauda caurule var būt nedaudz gaišāka.
2. Cinka biezuma mērīšana
Biezuma mērītājs: cinka slāņa biezumu mēra, izmantojot pārklātu biezuma mērītāju (piemēram, magnētisko vai virpuļstrāvu). Tas ir galvenais rādītājs, lai noteiktu, vai cinka pārklājums atbilst standarta prasībām. Karsti cinkota tērauda caurulei parasti ir biezāks cinka slānis, parasti no 60 līdz 120 mikroniem, un iepriekš cinkotām tērauda caurulēm ir plānāks cinka slānis, parasti no 15 līdz 30 mikroniem.
Svara metode (paraugu ņemšana): paraugus nosver atbilstoši standartam un aprēķina cinka slāņa svaru uz laukuma vienību, lai noteiktu cinka slāņa biezumu. Parasti to nosaka, izmērot caurules svaru pēc kodināšanas.
Standarta prasības: piemēram, GB/T 13912, ASTM A123 un citiem standartiem ir skaidras prasības attiecībā uz cinka slāņa biezumu, un cinka slāņa biezuma prasības tērauda caurulēm dažādiem lietojumiem var atšķirties.
3. Cinkota slāņa viendabīgums
Augstas kvalitātes cinkotajam slānim ir viendabīga tekstūra, nav noplūdes un nav bojājumu pēc pārklājuma.
Pēc pārbaudes ar vara sulfāta šķīdumu nav konstatēta sarkana slāņa, kas liecina, ka nav noplūdes vai pēcpārklāšanas bojājumi.
Šis ir standarts augstas kvalitātes cinkotajiem veidgabaliem, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un izskatu.
4. Spēcīga cinkota slāņa saķere
Cinkotā slāņa saķere ir svarīgs cinkotās tērauda caurules kvalitātes rādītājs, kas atspoguļo cinkotā slāņa un tērauda caurules kombinācijas cietības pakāpi.
Tērauda caurule veidos jauktu cinka un dzelzs slāni ar cinkošanas šķīdumu pēc iegremdēšanas vannas reakcijas, un cinka slāņa saķeri var uzlabot ar zinātnisku un precīzu cinkošanas procesu.
Ja, uzsitot ar gumijas āmuru, cinka slānis viegli nenokrīt, tas liecina par labu saķeri.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 6. oktobris
