ຂ່າວ - ການປະກອບສ່ວນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ corrugated culvert
ໜ້າ

ຂ່າວ

ພາກສ່ວນປະກອບແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ culvert corrugated

ປະກອບ corrugated ທໍ່ culvertແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນ corrugated ຫຼາຍຊິ້ນທີ່ຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍໂບແລະແກ່ນ, ມີແຜ່ນບາງໆ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງແລະເກັບຮັກສາ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງງ່າຍດາຍ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນ, ແກ້ໄຂບັນຫາການທໍາລາຍຂົວແລະທໍ່ທໍ່. ໂຄງສ້າງໃນພື້ນທີ່ເຢັນ, ມີການປະກອບໄວ, ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງສັ້ນແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆ.

corrugated ທໍ່ culvert

ພາກສ່ວນທໍ່ປະກອບແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ corrugated ປະກອບທໍ່ culvert
1​, ການ​ກະ​ກຽມ​ກ່ອນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​: ກວດ​ສອບ​ການ​ຮາບ​ພຽງ​, ສູງ​ຂອງ​ລຸ່ມ​ຂອງ​ທໍ່ culvert ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ໂຄນ​ທີ່​ຄາດ​ຄະ​ເນ​, ກໍາ​ນົດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​, ແກນ​ກາງ​ແລະ​ຈຸດ​ກາງ​ຂອງ​ທໍ່ culvert​.
2, ການປະກອບແຜ່ນລຸ່ມ: ເອົາແກນກາງແລະຈຸດກາງເປັນເອກະສານອ້າງອີງ, ແຜ່ນ corrugated ທໍາອິດຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ, ແລະຂະຫຍາຍໄປທັງສອງດ້ານໂດຍນີ້ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຈົນກ່ວາທັງສອງປາຍຂອງທໍ່ culvert ນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ; ແຜ່ນທີສອງຖືກວາງຢູ່ເທິງສຸດຂອງແຜ່ນທໍາອິດ (ຄວາມຍາວ lap ແມ່ນ 50mm), ແລະສອດຄ່ອງກັບຮູເຊື່ອມຕໍ່. bolt ແມ່ນ inserted ເຂົ້າໄປໃນຮູ screw ຈາກພາຍໃນກັບພາຍນອກ, ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງຊຸດຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ washers ໄດ້, pre-tighten nut ກັບ wrench ເຕົ້າຮັບ.
3, ປະກອບແຫວນວົງແຫວນຈາກລຸ່ມຂຶ້ນເທິງໃນທາງກັບກັນ: ສ່ວນ lap ຂອງແຜ່ນເທິງກວມເອົາແຜ່ນຕ່ໍາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ circumferential ການນໍາໃຊ້ stepped, ນັ້ນແມ່ນ, ສອງກະດານເທິງເຊື່ອມຕໍ່ seams stacked ແລະສອງກະດານຕໍ່ໄປນີ້ຂອງ misalignment seam stacked, ເຊື່ອມຕໍ່ seams stacked misalignment, ເຊື່ອມຕໍ່ຮູທັນທີຫຼັງຈາກ bolts ໄດ້ຖືກ inserted ຈາກພາຍໃນອອກເຂົ້າໄປໃນຮູ screw ໄດ້, pre-tighten. ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ມີ wrench ເຕົ້າສຽບ.
4, ຄວາມຍາວຂອງແຕ່ລະແມັດປະກອບຫຼັງຈາກ molding, ເພື່ອກໍານົດຮູບຮ່າງຂອງສ່ວນຂ້າມ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ປະກອບ, ຫນ້ອຍກ່ວາມາດຕະຖານຄວນຈະຖືກປັບໃຫ້ທັນເວລາ. ການປະກອບ Circumferential ກັບວົງໃນເວລາທີ່ວົງການຮ່ວມກັນ, ການກໍານົດຮູບຮ່າງຂອງພາກສ່ວນຕັດ, ການນໍາໃຊ້ rod tie ຕໍາແຫນ່ງຄົງທີ່, ປັບ bolts pre-tensioning, ປະກອບທໍ່ corrugated.

5, ຫຼັງຈາກການປະກອບທໍ່ culvert ທັງຫມົດແມ່ນສໍາເລັດ, ໃຊ້ wrench ໄອນ້ໍາຄົງທີ່ເພື່ອ tightened bolts ທັງຫມົດຕາມ torque ຂອງ 135.6 ~ 203.4Nm, ຕາມລໍາດັບ, ບໍ່ຄວນພາດ, ແລະ bolts ລຸ່ມແມ່ນຫມາຍດ້ວຍສີແດງ. ສີຫຼັງຈາກແຫນ້ນ. ສະລັອດທັງໝົດ (ລວມທັງຂໍ້ຕໍ່ຕາມລວງຍາວ ແລະ ວົງຮອບ) ຄວນຖືກຮັດໃຫ້ແໜ້ນກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຄືນ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາກສ່ວນທີ່ທັບຊ້ອນກັນຂອງ corrugation ແມ່ນຕິດກັນຢ່າງແໜ້ນໜາ.

6. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມູນຄ່າທີ່ຕ້ອງການຂອງແຮງບິດ bolt ແມ່ນບັນລຸໄດ້, ສຸ່ມເລືອກ 2% ຂອງ bolts ກ່ຽວກັບຂໍ້ຕໍ່ຕາມລວງຍາວກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງກ່ອນທີ່ຈະ backfilling, ແລະດໍາເນີນການທົດສອບຕົວຢ່າງທີ່ມີ wrench torque ຄົງທີ່. ຖ້າຊ່ວງຄ່າແຮງບິດຂອງ bolt ໃດບໍ່ຮອດຄ່າທີ່ຕ້ອງການ, 5% ຂອງ bolts ທັງຫມົດໃນຂໍ້ຕໍ່ຕາມລວງຍາວແລະ circumferential ຄວນຖືກເອົາຕົວຢ່າງ. ຖ້າການທົດສອບຕົວຢ່າງທັງຫມົດຂ້າງເທິງນີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຖືວ່າຫນ້າພໍໃຈ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບຄືນໃຫມ່ເພື່ອກໍານົດວ່າຄ່າແຮງບິດທີ່ວັດແທກໄດ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການ.
7, ຫຼັງຈາກ bolts ຢູ່ຮ່ວມກັນ lap ຂອງວົງນອກໄດ້ຖືກ tightened ແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຊຶມຢູ່ seams ຂອງແຜ່ນເຫຼັກ corrugated ແລະ bolt ຂຸມ, ອຸປະກອນການປະທັບຕາພິເສດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະທັບຕາຂອງແຜ່ນເຫຼັກຮ່ວມກັນແລະ bolt. ຮູເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວຂອງນ້ໍາຢູ່ສ່ວນຮ່ວມກັນຂອງແຜ່ນ corrugated.
8, ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແມ່ນສໍາເລັດ, ໃນທໍ່ພາຍໃນແລະພາຍນອກແປງເປັນເອກະພາບສອງ asphalt, asphalt ສາມາດ asphalt ຮ້ອນຫຼື emulsified asphalt, ຊັ້ນ asphalt ຄວນຈະມີຫນ້ອຍກ່ວາຄວາມຫນາທັງຫມົດຂອງ 1mm.

ທໍ່ culvert

 


ເວລາປະກາດ: 06-06-2024

(ບາງເນື້ອໃນຂໍ້ຄວາມຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກອິນເຕີເນັດ, ຜະລິດໃຫມ່ເພື່ອຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ. ພວກເຮົາເຄົາລົບຕົ້ນສະບັບ, ລິຂະສິດເປັນຂອງຜູ້ຂຽນຕົ້ນສະບັບ, ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງແຫຼ່ງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ເພື່ອລຶບ!)