Азыр экономиканын өнүгүшү жана элдин транспортко болгон талабы менен ар бир шаар биринин артынан бири метро куруп жатат,Ларсен болот барак үймөгүметро куруу процессинде маанилүү курулуш материалы болууга тийиш.
Ларсен болот барак үймөгүжогорку күчкө ээ, үйүлгөн жана үйүлгөн ортосундагы тыгыз байланыш, жакшы суу бөлүү таасири, жана кайра колдонсо болот. Болот барак үймөктөрдүн жалпы бөлүм түрлөрү негизинен U түрүндөгү же Z түрүндөгү. Кытайда жер астындагы темир жол курулушунда U түрүндөгү болот барак үймөгү колдонулат. Анын чөгүп кетүү жана алып салуу ыкмалары, техниканы колдонуу I-болот үймөгү менен бирдей, бирок анын курулуш ыкмасы бир катмарлуу болот барак үймөгү cofferdam, эки катмарлуу болот барак үймөгү cofferdam жана экранга бөлүүгө болот. Жер астындагы темир жолду курууда фундаменталдык чуңкур терең болгондуктан, анын вертикалдуулугун жана ыңгайлуу курулушун камсыз кылуу, аны жабык жана жабык кылуу үчүн көбүнчө экран түзүмү колдонулат.
Ларсен болот барак үйүлгөн узундугу 12m, 15m, 18m, ж.б., канал болот барак үймөгүнүн узундугу 6 ~ 9m, модели жана узундугу эсептөө менен аныкталат. Болот барак үймөгү жакшы туруктуулукка ээ. Фундаменттин чуңкурунун курулушу аяктагандан кийин, болоттун үймөгүн чыгарып, кайра иштетүүгө болот. Ыңгайлуу курулуш жана кыска курулуш мөөнөтү; Каналдын болот барак үймөгү сууну бөгөттөй албайт, жер астындагы суулардын деңгээли жогору болгон жерлерде сууну изоляциялоо же жаан-чачынга каршы чаралар көрүлүшү керек. Каналдын болот барак үймөгүнүн ийилүү жөндөмү начар, ал көбүнчө фундаменталдык чуңкурга же тереңдиги ≤4м траншеяга колдонулат, ал эми үстү жагында колдоочу же тартуучу анкер орнотулушу керек. Тирөөчтүн катуулугу анча чоң эмес, казылгандан кийинки деформация чоң. Күчтүү ийилүүчү жөндөмдүүлүгүнөн улам, Ларсен болот барак үймөгү негизинен 5м ~ 8м фундаменталдык чуңкур үчүн экологиялык талаптары төмөн, колдоонун (анкерди тартуу) орнотуусуна жараша колдонулат.
Посттун убактысы: 14-июнь-2023
