Awantajên serîlêdana kulberê lûleya metalê ya pêçandî di endezyariya rê de

Serdema sazkirin û avakirinê ya kurt
Boriya metalî ya korîkirîkulvert yek ji wan teknolojiyên nû ye ku di van salên dawî de di projeyên endezyariya otobanê de hatî pêşve xistin, ew 2.0-8.0 mm plakaya pola zirav-hêza bilind e ku li pola qelebalix tê pêçandin, li gorî pîvana boriyek cûda ya ku di beşa boriyê de hatî gêr kirin da ku li şûna kulîlka betonê ya xurtkirî bigire. Demjimêra sazkirina kulîlka boriyê ya xêzkirî tenê 3-20 roj e, li gorî kulîlka serpêhatî ya betonê, qutiya qutikê, ji 1 meh zêdetir xilas dike, berbelavbûna serîlêdanê, feydeyên civakî û aborî.

Li hember deformasyon û niştecihbûnê berxwedanek xurt
Rêya ku di qada vala ya kana komirê de hatî çêkirin, ji ber kanzaya binerdê dikare bibe sedem ku erd berbi dereceyên cûda yên daketinê ve bibe, di encamê de lihevhatina nehevseng, pêkhateya çîmentoyê ya giştî ya astên cûda yên zirarê. Polalûleyên pola yên korîkirîkulber avahiyek maqûl e, boriyek pola ya xêzkirî di strukturê de berdêla alikî ya jicîhûwarkirina taybetmendiyên hêja ye, dikare bi tevahî lîstikê bide taybetmendiyên hişk ên pola, deformasyona taybetmendiyên performansa bilind, bi berxwedanek mezin a li hember deformasyonê û kapasîteya rûniştinê. Bi taybetî ji bo axa nerm, axa werimandin, kapasîteya hilgirtina bingehê loess a şil ên cihên nizim û cîhên erdhejzedengî minasib e.

Berxwedana korozyonê ya bilind
Kulîlka boriyê ya korbûyîxwedan berxwedana korozyonê ji kulîlka lûleya betonê ya kevneşopî ya bihêztir e. Hevgirêkên boriyê bi galvanîzekirina germ têne galvanîzekirin û ji bo dermankirina dijî-korozyonê lîman bi asfaltê têne rijandin. Ew pirsgirêka zirarê li avahiya betonê li deverên şil û sar çareser dike, û jiyana xebatê ya bi bandor ji ya kulîlkên kevneşopî dirêjtir e.

Parastina jîngehê û karbonê kêm
Kulîlka lûleya metalê ya xêzkirî karanîna materyalên avahîsaziyê yên adetî, wek çîmento, qûma navîn û qelew, gewr, dar, kêm dike an bi hêsanî dev jê berdide. Kulîlka boriyê ya metalê ya xêzkirî ji materyalên kesk û ne-gewr tê çêkirin, ku ji bo parastina jîngehê û kêmkirina bermayên karbonê dibe alîkar.

Dema vekirina bilez û lênihêrîna hêsan
Kulîlka boriyek metalê ya xêzkirî ji kolandinê heya paşvegirtinê dikare di yek rojê de were qedandin, li gorî strukturên betonê yên kevneşopî, pir wextê çêkirinê xilas dike, ji ber vê yekê dirêjahiya xerckirina lêçûnê jî bi girîngî kêm dibe. Lênêrîna paşîn a lûleya boriyê ya metalê ya pêçandî hêsan e, li beşek girîng a jîngehê û tewra bêyî lênihêrînê, ji ber vê yekê lêçûna lênihêrînê pir kêm dibe, feydeyên aborî berbiçav in.

Bihevrekirin
Di endezyariya otobanê de kulîlka lûleya metalê ya pêçandî di endezyariya otobanê de serdemek sazkirin û çêkirinê ya kurt, dema vekirina bilez, lênihêrîna hêsan, karbonê kêm û parastina jîngehê, berxwedana korozyonê ya bilind, berxwedana bilind a li hember deformasyon û berxwedana korozyonê heye. Di avakirina projeyên otobanê de, karanîna kulpek boriyê ya pêçandî jî dikare bandorê li karîgeriya veguheztina rê neke, lê di heman demê de ji bo bihêzkirina serîlêdana wê di projeya lênihêrînê de, feydeyên civakî girîng in.