요즘에는 경제의 발전과 교통에 대한 사람들의 수요와 함께 각 도시는 지하철을 건설하고 있습니다.라센 스틸 시트 파일지하철 건설 과정에서 필수 건축 자재 여야합니다.
라센 스틸 시트 파일강도, 파일과 파일 사이의 밀접한 연결, 양호한 물 분리 효과가 있으며 재사용 할 수 있습니다. 강철 시트 파일의 일반적인 섹션 유형은 대부분 U 자형 또는 Z 자형입니다. U 자형 스틸 시트 파일은 중국의 지하철 건설에 사용됩니다. 가라 앉고 제거하는 방법, 기계의 사용은 I 스틸 파일과 동일하지만 구조 방법은 단일 계층 강철 시트 파일 코퍼 덤, 이중 계층 강철 시트 파일 코퍼 다담 및 스크린으로 나눌 수 있습니다. 지하 철도 건설 중 깊은 기초 구덩이로 인해 수직성과 편리한 건축을 보장하고 폐쇄 및 닫을 수 있도록 스크린 구조가 주로 사용됩니다.
Larsen 강철 시트 파일 길이 12m, 15m, 18m 등, 채널 스틸 시트 파일 길이 6 ~ 9m, 모델과 길이는 계산에 의해 결정됩니다. 스틸 시트 파일은 내구성이 우수합니다. 기초 구덩이 건설이 완료된 후 스틸 시트 파일을 꺼내고 다시 재활용 할 수 있습니다. 편리한 건축 및 단기 건설 기간; 채널 스틸 시트 파일은 높은 지하수 수준의 면적에서 물을 차단할 수 없으며, 물 분리 또는 강수량 조치를 취해야합니다. 채널 스틸 시트 파일은 약한 굽힘 능력을 가지며, 주로 깊이 ≤4m의 기초 구덩이 또는 트렌치에 사용되며 지지대 또는 당기는 앵커가 상단에 설정되어야합니다. 지지 강성은 작고 발굴 후 변형이 큽니다. 강력한 굽힘 능력으로 인해 Larsen 강철 시트 파일은 주로 지원 (풀 앵커) 설치에 따라 환경 요구 사항이 낮은 깊은 5m ~ 8m 기초 구덩이에 주로 사용됩니다.
후 시간 : Jun-14-2023
