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溶融亜鉛めっき鋼管：溶融亜鉛メッキ鋼管は、まず鋼製部品を酸洗し、鋼製部品の表面の酸化鉄を除去します。酸洗後、塩化アンモニウムまたは塩化亜鉛水溶液または塩化アンモニウムと塩化亜鉛の混合水溶液の槽で洗浄し、その後、溶融メッキ槽に送ります。
冷間亜鉛めっきは電気亜鉛めっきとも呼ばれ、電解設備を使用して、部品を脱脂、酸洗した後、溶液に亜鉛塩の組成を入れ、電解設備の負極に接続します。部品の反対側に亜鉛板を配置し、電解設備の正極に接続して電源に接続し、正極から負極の方向に部品を移動させる電流を使用して亜鉛の層を堆積します。部品は最初に冷間めっき処理され、その後亜鉛めっきされます。

両者の主な違いは以下のとおりです。
1.動作モードに大きな違いがある

溶融亜鉛めっきで使用される亜鉛は450℃～480℃の温度で得られ、冷間亜鉛メッキ鋼管亜鉛は、電気めっきプロセスによって室温で得られます。

2.亜鉛メッキ層の厚さに大きな差がある

溶融亜鉛めっき鋼管の亜鉛層自体は比較的厚く、厚さは10μm以上ですが、冷間亜鉛めっき鋼管の亜鉛層は非常に薄く、厚さは3～5μmです。

3.表面の滑らかさの違い

冷間亜鉛めっき鋼管の表面は滑らかではありませんが、溶融亜鉛めっきに比べると平滑性は優れています。溶融亜鉛めっきは表面が明るいものの、表面が粗く、亜鉛華が発生することがあります。冷間亜鉛めっきは表面が滑らかですが、灰色や変色、加工性、耐食性は不十分です。

4.価格差

メーカーは品質を確保するために、一般的に溶融亜鉛メッキ鋼管では電気亜鉛メッキという亜鉛メッキ方法を使用しません。比較的古い設備を持つ小規模企業のほとんどはこの方法の電気亜鉛メッキを使用しているため、冷間亜鉛メッキ鋼管の価格は溶融亜鉛メッキ鋼管よりも低くなります。

5.亜鉛メッキの表面は同じではない

溶融亜鉛メッキ鋼管は鋼管全体に亜鉛メッキが施されていますが、冷間亜鉛メッキ鋼管は鋼管の片面のみに亜鉛メッキが施されています。

6.接着力の顕著な差

冷間亜鉛メッキ鋼管の接着力は溶融亜鉛メッキ鋼管の接着力よりも劣ります。冷間亜鉛メッキ鋼管の鋼管マトリックスと亜鉛層は互いに独立しており、亜鉛層は非常に薄く、鋼管マトリックスの表面に単に付着しているだけなので、非常に剥がれやすいのです。

アプリケーションの違い:
ホットディップ亜鉛メッキパイプ建設、機械、石炭鉱業、化学工業、電力、鉄道車両、自動車産業、高速道路、橋梁、コンテナ、スポーツ施設、農業機械、石油機械、探査機械などの製造業で広く使用されています。

冷亜鉛めっき管は、かつてはガスや水道の供給システムによく使用されていましたが、流体輸送や暖房供給にも利用されていました。現在、冷亜鉛めっき管は流体輸送分野から基本的に撤退していますが、一部の消防水利施設や一般的な架構構造物では、溶接性能が依然として非常に優れているため、依然として冷亜鉛めっき管が使用されています。