現在、経済の発展と人々の交通需要に伴い、各都市では地下鉄が次々と建設されており、ラーセン鋼矢板地下鉄建設の過程で不可欠な建築資材に違いありません。
ラーセン鋼矢板強度が高く、パイルとパイルがしっかりと接続されており、水分離効果が高く、再利用できます。鋼矢板の一般的な断面形式は、U 形または Z 形がほとんどです。中国の地下鉄建設ではU字形鋼矢板が使用されています。沈下方法や撤去方法、使用機械はI形鋼杭と同様ですが、施工方法は単層鋼矢板締切、二層鋼矢板締切、スクリーンに分けられます。地下鉄の建設では基礎ピットが深いため、垂直性と建設の利便性を確保し、開閉できるようにするために、スクリーン構造が主に使用されます。
ラーセン鋼矢板長さ12m、15m、18m等、溝形鋼矢板杭長さ6～9m、型式と長さは計算により決定されます。鋼矢板は耐久性に優れています。基礎ピット工事完了後は、鋼矢板を引き抜いて再度リサイクルすることが可能です。施工が容易で工期が短い。溝形鋼矢板では水を遮断することができないため、地下水位が高い地域では、遮水または降雨対策を講じる必要があります。溝形鋼矢板は曲げ能力が弱く、主に深さ4m以下の基礎ピットまたは溝に使用され、上部に支持または牽引アンカーを設置する必要があります。支持剛性が小さく、掘削後の変形が大きい。ラーセン鋼矢板はその強い曲げ能力により、サポート（プルアンカー）の設置状況に応じて、環境要件の低い深さ5m〜8mの基礎ピットに主に使用されます。
投稿日時: 2023 年 6 月 14 日
