Novità - Cosa sai sui tubi in acciaio zincato a caldo e sui tubi in acciaio zincato a freddo?
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Cosa sai dei tubi in acciaio zincato a caldo e dei tubi in acciaio zincato a freddo?

Tubo in acciaio zincato a caldo: i tubi in acciaio zincato a caldo sono le prime parti fabbricate in acciaio per il decapaggio, al fine di rimuovere l'ossido di ferro sulla superficie delle parti fabbricate in acciaio, dopo il decapaggio, attraverso la soluzione acquosa di cloruro di ammonio o cloruro di zinco o cloruro di ammonio e cloruro di zinco miscelati serbatoi di soluzione acquosa per la pulizia e quindi inviati alla vasca di placcatura a caldo.
La zincatura a freddo è anche chiamata elettrozincatura: si tratta dell'uso di apparecchiature elettrolitiche sui raccordi dopo aver sgrassato, decapato nella composizione di sali di zinco nella soluzione e collegati all'apparecchiatura elettrolitica dell'elettrodo negativo, nei raccordi sul lato opposto lato del posizionamento della piastra di zinco, collegata all'apparecchiatura elettrolitica nell'elettrodo positivo collegato all'alimentazione, l'uso della corrente elettrica dall'elettrodo positivo all'elettrodo negativo della direzione del movimento dei raccordi depositerà uno strato di zinco, i raccordi vengono prima lavorati con la placcatura a freddo e poi zincati.

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Le principali differenze tra i due sono le seguenti
1.C'è una grande differenza nella modalità operativa

Lo zinco utilizzato nella zincatura a caldo si ottiene ad una temperatura compresa tra 450 ℃ e 480 ℃; e freddotubo in acciaio zincatonello zinco, si ottiene a temperatura ambiente attraverso il processo di galvanica.

2. C'è una grande differenza nello spessore dello strato zincato

Lo strato di zinco del tubo in acciaio zincato a caldo è relativamente spesso, lo spessore è superiore a 10um, lo strato di zinco del tubo in acciaio zincato a freddo è molto sottile, purché lo spessore sia di 3-5um

3. Diversa levigatezza della superficie

La superficie del tubo in acciaio zincato a freddo non è liscia, ma rispetto alla zincatura a caldo la levigatezza è migliore. Zincato a caldo anche se la superficie è brillante, ma ruvida, appariranno fiori di zinco. Anche se la superficie della zincatura a freddo è liscia, ma ci saranno prestazioni grigie e colorate, buone prestazioni di lavorazione, la resistenza alla corrosione è insufficiente.

4.Differenza di prezzo

I produttori, al fine di garantire la qualità, i tubi in acciaio zincato a caldo in generale non utilizzeranno questo metodo di zincatura elettrozincata; e quelle piccole imprese con attrezzature relativamente obsolete, la maggior parte di loro utilizzerà l'elettrozincato in questo modo, e quindi il prezzo del tubo in acciaio zincato a freddo è inferiore rispetto al tubo in acciaio zincato a caldo.

5. La superficie zincata non è la stessa

Il tubo in acciaio zincato a caldo è il tubo in acciaio completamente zincato, mentre il tubo in acciaio zincato a freddo è zincato solo su un lato del tubo in acciaio.

6. Differenza significativa nell'adesione

L'adesione del tubo in acciaio zincato a freddo rispetto all'adesione del tubo in acciaio zincato a caldo è scarsa, poiché la matrice del tubo in acciaio zincato a freddo e lo strato di zinco sono indipendenti l'uno dall'altro, lo strato di zinco è molto sottile ed è ancora semplicemente attaccato alla superficie della matrice del tubo d'acciaio ed è molto facile cadere.

 

 

Differenza di applicazione:
Immersione a caldotubo zincatoè ampiamente utilizzato nell'edilizia, nei macchinari, nell'estrazione del carbone, nell'industria chimica, nell'energia elettrica, nei veicoli ferroviari, nell'industria automobilistica, nelle autostrade, nei ponti, nei container, negli impianti sportivi, nelle macchine agricole, nelle macchine petrolifere, nelle macchine di prospezione e in altre industrie manifatturiere.

In passato venivano spesso utilizzati tubi zincati a freddo per sistemi di approvvigionamento di gas e acqua, mentre ci sono altri aspetti del trasporto di fluidi e della fornitura di riscaldamento. Ora il tubo zincato a freddo si è sostanzialmente ritirato dal campo del trasporto di fluidi, ma in alcuni impianti di acqua antincendio e strutture ordinarie del telaio si utilizzeranno ancora tubi zincati a freddo, poiché le prestazioni di saldatura di questo tubo sono ancora molto buone.

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Orario di pubblicazione: 08 gennaio 2024

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