Sem stendur eru leiðslur aðallega notaðar til langrar aksturs og gasflutninga. Leiðslustálrör sem notaðar eru í langferðaleiðslum eru aðallega meðspíral kafi boga soðnar stálrörog beinn saumur tvíhliða kafi soðinn stálrör. Vegna þess að spíral kafi boga soðinn pípa er úr ræmisstáli og veggþykkt hans er takmörkuð, er framför á stálgráðu takmörkuð af hitameðferð efnisins. Að auki eru nokkrir óyfirstíganlegir gallar á spírals kafi boga soðnu pípu, svo sem löng suðu, stórt afgangsálag og léleg áreiðanleiki suðu. Með vaxandi kröfum um olíu- og gasflutning stálrör eru þær ekki lengur notaðar á þéttbýlum svæðum og svæðum með miklar áreiðanleika kröfur ogStór þvermál bein soðin röreru smám saman að skipta um spíral soðnar rör.
Nýlega flýtir Kína upp þróun olíu og gas í Austur -Kínahafi. Með þróun olíuhagnaðar að dýpi hafsins hefur leiðslan sem liggur á sjávarbotninum áhrif á þrýstingskraft, höggkraft og beygjukraft og fyrirbæri fletningar pípa. Til að bæta flutningsgetu leiðslunnar og tryggja að kafbátalínan þróist í átt að þykkum vegg, samþykkir kafbátaleiðslan að mestu leyti beina soðna pípu. Þess vegna, samanborið við spíral soðna pípu, hefur beinn soðinn pípa meiri víddar nákvæmni og auðveldari viðgerðar suðu, þannig að frá þessum þætti er beinn soðinn pípa einnig fyrsta valið.
Vélar, smíði, efnaiðnaður og aðrar atvinnugreinar þurfa beinar soðnar rör. Sem stendur er innra holu loki sæti unnið eftir að hafa smíðað í vélrænni iðnaði, sem er vinnuafl, tímafrekt og efnafræðilegt. Ef beina saumað pípa er notuð þykkt veggja verður það miklu hagkvæmara. Að auki, vegna krafna um vélrænni eiginleika andstæðingur-fléttunar, eru aðeins beinar soðnar rör notaðar til að byggja rör; Einnig er búist við að bein soðin pípa verði notuð við efnafræðilegar rör.
Post Time: Apr-07-2023
