Pelat Baja Q235DanPelat Baja Q345umumnya tidak terlihat dari luar. Perbedaan warna tidak ada hubungannya dengan bahan baja, tetapi disebabkan oleh perbedaan metode pendinginan setelah baja digulung. Umumnya permukaan menjadi merah setelah pendinginan alami. Jika metode yang digunakan adalah pendinginan cepat, permukaan yang terbentuk lapisan oksida padat akan berwarna hitam.
Desain kekuatan umum dengan Q345, karena kekuatan baja Q345 dibandingkan Q235, menghemat baja, dibandingkan 235 menghemat 15% - 20%. Untuk kestabilan desain kontrol dengan Q235 bagus. Perbedaan harga 3% --- 8%.
Adapun identifikasinya, ada beberapa pernyataan:
A.
1, pabrik dapat digunakan untuk menguji metode pengelasan untuk membedakan secara kasar kedua bahan tersebut. Misalnya, pada dua buah pelat baja dengan batang las E43 dilas sebuah baja bulat kecil, kemudian diterapkan gaya geser, sesuai dengan kerusakan situasi untuk membedakan kedua jenis bahan pelat baja tersebut.
2, pabrik juga dapat menggunakan roda gerinda untuk membedakan secara kasar kedua bahan tersebut. Baja Q235 dengan roda gerinda saat digiling, percikannya berbentuk partikel bulat, warnanya gelap. Dan bunga api Q345 bercabang dua, warnanya cerah.
3, ada juga perbedaan warna permukaan geser dua baja yang juga dapat membedakan kedua jenis baja tersebut. Umum, warna mulut geser Q345 keputihan
B.
1, berdasarkan warna pelat baja dapat membedakan antara bahan Q235 dan Q345: warna Q235 untuk hijau, Q345 ada yang merah (ini hanya untuk bidang baja saja, waktu tidak dapat dibedakan)
2, pengujian bahan yang paling dapat dibedakan adalah analisis kimia, kandungan karbon Q235 dan Q345 tidak sama, sedangkan kandungan kimianya tidak sama. (Ini adalah metode yang sangat mudah)
3, perbedaan antara material Q235 dan Q345, dengan pengelasan: dua potong material butt baja yang tidak teridentifikasi, dengan batang las biasa untuk mengelas, jika ada retakan pada salah satu sisi pelat baja terbukti material Q345. (Ini adalah pengalaman praktis)
Waktu posting: 23 Sep-2024
