Saat ini, metode anti-korosi utama baja braket fotovoltaik menggunakan hot dip galvanis 55-80μm, paduan aluminium menggunakan oksidasi anodik 5-10μm.
Paduan aluminium di lingkungan atmosfer, di zona pasif, permukaannya membentuk lapisan film oksida padat, menghambat kontak permukaan matriks aluminium aktif dengan atmosfer di sekitarnya, sehingga memiliki ketahanan korosi yang sangat baik, dan laju korosi berkurang dengan ekstensi waktu.
Baja dalam kondisi biasa (lingkungan kategori C1-C4), ketebalan galvanis 80μm dapat memastikan penggunaan lebih dari 20 tahun, tetapi di daerah industri kelembaban tinggi atau pantai salinitas tinggi atau bahkan laju korosi air laut beriklim sedang dipercepat, jumlah galvanisasi yang dibutuhkan Jadilah lebih dari 100μm, dan kebutuhan untuk perawatan rutin setiap tahun.
Perbandingan aspek lain
1) Penampilan: Profil paduan aluminium memiliki banyak jenis perlakuan permukaan, seperti oksidasi anodik, pemolesan kimia, penyemprotan fluorokarbon, lukisan elektroforesis. Penampilannya indah dan dapat beradaptasi dengan berbagai efek korosif yang kuat dari lingkungan.
Baja umumnya hot dip galvanis, penyemprotan permukaan, lapisan cat dan sebagainya.
(2) Keragaman penampang: Profil paduan aluminium umumnya diproses dalam ekstrusi, casting, bending, stamping, dan cara-cara lain. Produksi ekstrusi saat ini merupakan mode produksi utama, melalui pembukaan die ekstrusi, dapat mencapai produksi profil penampang sewenang-wenang, dan kecepatan produksi relatif cepat.
Baja umumnya digunakan dalam penekan roller, casting, bending, stamping dan metode lainnya. Roller Pressing saat ini merupakan produksi utama produksi baja yang terbentuk dingin. Penampang perlu disesuaikan melalui set roda tekanan rol, tetapi mesin umum hanya dapat menghasilkan produk yang serupa setelah stereotip, penyesuaian ukuran, dan bentuk penampang tidak dapat diubah, sepertiC balok, Z-balok dan penampang lainnya. Metode produksi penekan roller lebih tetap, kecepatan produksi lebih cepat.
Perbandingan kinerja yang komprehensif
(1) Profil paduan aluminium berkualitas ringan, indah dalam penampilan, ketahanan korosi yang sangat baik, umumnya digunakan di pembangkit listrik atap yang membutuhkan lingkungan korosif yang kuat, lingkungan korosif yang kuat, seperti pembangkit listrik pembangkit bahan kimia, dll. Paduan aluminium sebagai braket will memiliki hasil yang lebih baik.
(2) Kekuatan baja yang tinggi, defleksi kecil dan deformasi saat mengandung beban, umumnya digunakan dalam keadaan biasa dari pembangkit listrik atau digunakan untuk komponen gaya relatif besar. Selain itu,saluran C galvanisdapat digunakan untuk memproduksi ember, loader, truk dump, crusher, pemilih bubuk,Saluran galvanisTahan segala bentuk keausan dari berbagai macam batu, pasir dan kerikil. Dengan kinerja pengelasan yang sangat baik, kekuatan benturan dan kinerja lentur, cocok untuk bekerja di lingkungan abrasif yang kuat, seperti bijih berkekuatan tinggi dan bahan korosif.
(3) Biaya: Secara umum, tekanan angin dasar adalah 0,6kn/m2, rentang di bawah 2m, dan biaya stent paduan aluminium adalah 1,3-1,5 kali stent struktur baja. (Seperti atap baja warna) Braket paduan aluminium dan perbedaan biaya braket struktur baja relatif kecil, dan dalam hal paduan aluminium berat jauh lebih ringan daripada braket baja, sehingga sangat cocok untuk pembangkit listrik atap.
Waktu posting: Feb-19-2025