Այժմ տնտեսության զարգացումը եւ մարդկանց տեղափոխման պահանջը, յուրաքանչյուր քաղաքը մյուսի հետեւից կառուցում է մետրոջը,Larsen պողպատե թերթիկ կույտՊետք է լինի հիմնական շինանյութ, մետրոյի կառուցման գործընթացում:
Larsen պողպատե թերթիկ կույտՈւնի բարձր ամրություն, ամուր կապ կույտի եւ կույտի, ջրի լավ տարանջատման ազդեցության միջեւ եւ կարող է օգտագործվել: Պողպատե թերթիկի կույտերի ընդհանուր բաժնի տեսակները հիմնականում U- ձեւավորված կամ Z- ձեւավորված են: U- ձեւավորված պողպատե թերթիկ կույտերը օգտագործվում են Չինաստանում ստորգետնյա երկաթուղու կառուցման մեջ: Դրա խորտակման եւ հեռացման մեթոդները, մեքենաների օգտագործումը նույնն են, ինչ i- պողպատե կույտը, բայց դրա շինարարության մեթոդը կարելի է բաժանել մեկ շերտ պողպատե թերթիկի կույտի կույտի, երկշերտ պողպատե թերթիկի կույտի եւ էկրանի: Ստորգետնյա երկաթուղու կառուցման ընթացքում խորը հիմնադրամի փոսի պատճառով, դրա ուղղահայացությունն ապահովելու եւ հարմարավետ շինարարությունն ապահովելու համար եւ այն կարող է փակվել եւ փակվել, էկրանի կառուցվածքը հիմնականում օգտագործվում է:
Լարսենի պողպատե թերթիկի կույտը երկարությունը 12 մ, 15 մ, 18 մետր եւ այլն, պողպատե թերթիկի կույտերի կույտի երկարությունը 6 ~ 9 մ հեռավորության վրա, մոդելը եւ երկարությունը որոշվում են հաշվարկով: Պողպատե թերթիկի կույտը լավ ամրություն ունի: Հիմնադրամի փոս կառուցումն ավարտվելուց հետո պողպատե թերթիկի կույտը կարելի է դուրս հանել եւ նորից վերամշակվել: Հարմար շինարարական եւ կարճ շինարարական շրջան; Channel պողպատե թերթիկի կույտը չի կարող արգելափակել ջուրը, ստորերկրյա ջրերի բարձր մակարդակի տարածքում, ջրի մեկուսացման կամ տեղումների եղանակներ պետք է ձեռնարկվեն: Channel պողպատե թերթիկի կույտը ունի թույլ թեքության ունակություն, որը հիմնականում օգտագործվում է հիմնադրամի փոս կամ խրամատ խորությամբ, իսկ վերեւում պետք է տեղադրվի օժանդակ կամ քաշող խարիսխ: Աջակցության խստությունը փոքր է, եւ պեղումներից հետո դեֆորմացիան մեծ է: Իր ուժեղ ճկման ունակության պատճառով Larsen պողպատե թերթիկի կույտը հիմնականում օգտագործվում է Deep 5M ~ 8M հիմնադրամի փոսով `շրջակա միջավայրի ցածր պահանջներով, կախված աջակցությունից (քաշեք խարիսխ) տեղադրում:
Ժամը Ժամանակը `JUN-14-2023