आजकल, अर्थव्यवस्था के विकास और परिवहन के लिए लोगों की मांग के साथ, प्रत्येक शहर एक के बाद एक सबवे का निर्माण कर रहा है,लार्सन स्टील शीट ढेरसबवे निर्माण की प्रक्रिया में एक आवश्यक निर्माण सामग्री होनी चाहिए।
लार्सन स्टील शीट ढेरढेर और ढेर के बीच उच्च शक्ति, तंग संबंध, अच्छा पानी पृथक्करण प्रभाव है, और इसका पुन: उपयोग किया जा सकता है। स्टील शीट पाइल्स के सामान्य अनुभाग प्रकार ज्यादातर यू-आकार या जेड-आकार के होते हैं। चीन में भूमिगत रेलवे निर्माण में यू के आकार की स्टील शीट के ढेर का उपयोग किया जाता है। इसके डूबने और हटाने के तरीके, मशीनरी का उपयोग I-Steel ढेर के समान है, लेकिन इसकी निर्माण विधि को एकल-परत स्टील शीट पाइल Cofferdam, डबल-लेयर स्टील शीट पाइल कोफ़रडैम और स्क्रीन में विभाजित किया जा सकता है। भूमिगत रेलवे के निर्माण के दौरान गहरी नींव के गड्ढे के कारण, इसकी ऊर्ध्वाधरता और सुविधाजनक निर्माण सुनिश्चित करने के लिए, और इसे बंद और बंद किया जा सकता है, स्क्रीन संरचना का ज्यादातर उपयोग किया जाता है।
लार्सन स्टील शीट ढेर लंबाई 12 मीटर, 15 मीटर, 18 मीटर, आदि, चैनल स्टील शीट ढेर की लंबाई 6 ~ 9 मीटर, मॉडल और लंबाई गणना द्वारा निर्धारित की जाती है। स्टील शीट ढेर में अच्छा स्थायित्व होता है। फाउंडेशन पिट निर्माण पूरा होने के बाद, स्टील शीट ढेर को बाहर निकाला जा सकता है और फिर से पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है। सुविधाजनक निर्माण और लघु निर्माण अवधि; चैनल स्टील शीट ढेर पानी को अवरुद्ध नहीं कर सकता है, उच्च भूजल स्तर के क्षेत्र में, पानी के अलगाव या वर्षा के उपाय किए जाने चाहिए। चैनल स्टील शीट ढेर में कमजोर झुकने की क्षमता होती है, जो ज्यादातर फाउंडेशन पिट या ट्रेंच के लिए गहराई ≤4m के साथ उपयोग की जाती है, और एक सहायक या खींचने वाले लंगर को शीर्ष पर सेट किया जाना चाहिए। समर्थन कठोरता छोटी है और खुदाई के बाद विरूपण बड़ा है। अपनी मजबूत झुकने की क्षमता के कारण, लार्सन स्टील शीट ढेर का उपयोग ज्यादातर गहरे 5 मीटर ~ 8 मीटर फाउंडेशन पिट के लिए कम पर्यावरणीय आवश्यकताओं के साथ किया जाता है, जो समर्थन (पुल एंकर) स्थापना के आधार पर होता है।
पोस्ट टाइम: जून -14-2023