आजकल, अर्थव्यवस्था के विकास और लोगों की परिवहन की मांग के साथ, प्रत्येक शहर एक के बाद एक मेट्रो का निर्माण कर रहा है,लार्सन स्टील शीट ढेरमेट्रो निर्माण की प्रक्रिया में यह एक आवश्यक निर्माण सामग्री होनी चाहिए।
लार्सन स्टील शीट ढेरउच्च शक्ति, ढेर और ढेर के बीच तंग संबंध, अच्छा जल पृथक्करण प्रभाव, और पुन: उपयोग किया जा सकता है। स्टील शीट पाइल्स के सामान्य अनुभाग प्रकार ज्यादातर यू-आकार या जेड-आकार के होते हैं। चीन में भूमिगत रेलवे निर्माण में यू-आकार के स्टील शीट पाइल्स का उपयोग किया जाता है। इसके डूबने और हटाने के तरीके, मशीनरी का उपयोग I-स्टील पाइल के समान ही है, लेकिन इसकी निर्माण विधि को सिंगल-लेयर स्टील शीट पाइल कॉफ़रडैम, डबल-लेयर स्टील शीट पाइल कॉफ़रडैम और स्क्रीन में विभाजित किया जा सकता है। भूमिगत रेलवे के निर्माण के दौरान गहरे नींव के गड्ढे के कारण, इसकी ऊर्ध्वाधरता और सुविधाजनक निर्माण सुनिश्चित करने के लिए, और इसे बंद और बंद किया जा सकता है, स्क्रीन संरचना का ज्यादातर उपयोग किया जाता है।
लार्सन स्टील शीट पाइल की लंबाई 12 मीटर, 15 मीटर, 18 मीटर, आदि, चैनल स्टील शीट पाइल पाइल की लंबाई 6 ~ 9 मीटर, मॉडल और लंबाई गणना द्वारा निर्धारित की जाती है। स्टील शीट पाइल में अच्छा स्थायित्व होता है। नींव के गड्ढे का निर्माण पूरा होने के बाद, स्टील शीट पाइल को बाहर निकाला जा सकता है और फिर से रिसाइकिल किया जा सकता है। सुविधाजनक निर्माण और छोटी निर्माण अवधि; चैनल स्टील शीट पाइल पानी को अवरुद्ध नहीं कर सकता है, उच्च भूजल स्तर के क्षेत्र में, पानी को अलग करने या अवक्षेपण के उपाय किए जाने चाहिए। चैनल स्टील शीट पाइल में कमजोर झुकने की क्षमता होती है, जिसका उपयोग ज्यादातर नींव के गड्ढे या खाई के लिए गहराई ≤4 मीटर के साथ किया जाता है, और शीर्ष पर एक समर्थन या खींचने वाला लंगर स्थापित किया जाना चाहिए। समर्थन की कठोरता छोटी होती है और खुदाई के बाद विरूपण बड़ा होता है
पोस्ट करने का समय: जून-14-2023