આજકાલ, અર્થતંત્રના વિકાસ અને લોકોની પરિવહન માટેની માંગ સાથે, દરેક શહેર એક પછી એક સબવે બનાવી રહ્યું છે,લાર્સન સ્ટીલ શીટ ખૂંટોસબવે બાંધકામની પ્રક્રિયામાં આવશ્યક બિલ્ડિંગ સામગ્રી હોવી આવશ્યક છે.
લાર્સન સ્ટીલ શીટ ખૂંટોIle ંચી તાકાત, ખૂંટો અને ખૂંટો વચ્ચે ચુસ્ત જોડાણ, પાણીની સારી અસરની અસર અને ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે. સ્ટીલ શીટના થાંભલાઓના સામાન્ય વિભાગના પ્રકારો મોટે ભાગે યુ-આકારના અથવા ઝેડ-આકારના હોય છે. યુ-આકારના સ્ટીલ શીટના iles ગલાનો ઉપયોગ ચીનમાં ભૂગર્ભ રેલ્વે બાંધકામમાં થાય છે. તેની ડૂબતી અને દૂર કરવાની પદ્ધતિઓ, મશીનરીનો ઉપયોગ આઇ-સ્ટીલ ખૂંટો જેવો જ છે, પરંતુ તેની બાંધકામ પદ્ધતિને સિંગલ-લેયર સ્ટીલ શીટ પાઇલ કોફરડમ, ડબલ-લેયર સ્ટીલ શીટ પાઇલ કોફફરડમ અને સ્ક્રીનમાં વહેંચી શકાય છે. ભૂગર્ભ રેલ્વેના નિર્માણ દરમિયાન deep ંડા પાયાના ખાડાને કારણે, તેની ical ભી અને અનુકૂળ બાંધકામની ખાતરી કરવા માટે, અને તેને બંધ કરી શકાય છે અને બંધ કરી શકાય છે, સ્ક્રીન સ્ટ્રક્ચર મોટે ભાગે વપરાય છે.
લાર્સન સ્ટીલ શીટ ખૂંટો લંબાઈ 12 મી, 15 મી, 18 મી, વગેરે, ચેનલ સ્ટીલ શીટ ખૂંટો 6 ~ 9m ની લંબાઈ, મોડેલ અને લંબાઈ ગણતરી દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. સ્ટીલ શીટ ખૂંટો સારી ટકાઉપણું ધરાવે છે. ફાઉન્ડેશન પિટ બાંધકામ પૂર્ણ થયા પછી, સ્ટીલ શીટનો ખૂંટો ખેંચીને ફરીથી રિસાયકલ કરી શકાય છે. અનુકૂળ બાંધકામ અને ટૂંકા બાંધકામ અવધિ; ચેનલ સ્ટીલ શીટનો ખૂંટો પાણીને અવરોધિત કરી શકતો નથી, Ground ંચા ભૂગર્ભજળના સ્તરના ક્ષેત્રમાં, પાણીના અલગતા અથવા વરસાદના પગલાં લેવા જોઈએ. ચેનલ સ્ટીલ શીટ ile ગલામાં નબળી બેન્ડિંગ ક્ષમતા હોય છે, જે મોટે ભાગે ફાઉન્ડેશન પીટ અથવા depth ંડાઈ ≤4m સાથે ખાઈ માટે વપરાય છે, અને સહાયક અથવા ખેંચીને એન્કર ટોચ પર સેટ કરવું જોઈએ. સપોર્ટ જડતા ઓછી છે અને ખોદકામ પછી વિરૂપતા મોટી છે. તેની મજબૂત બેન્ડિંગ ક્ષમતાને કારણે, લાર્સન સ્ટીલ શીટ ખૂંટો મોટે ભાગે deep ંડા 5 એમ ~ 8 એમ ફાઉન્ડેશન પીટ માટે ઓછી પર્યાવરણીય આવશ્યકતાઓ સાથે થાય છે, સપોર્ટ (પુલ એન્કર) ઇન્સ્ટોલેશનના આધારે.
પોસ્ટ સમય: જૂન -14-2023