Tubo de aceiro galvanizado en quente: o tubo de aceiro galvanizado por inmersión en quente é as primeiras pezas fabricadas en aceiro para o decapado, a fin de eliminar o óxido de ferro na superficie das pezas fabricadas en aceiro, despois do decapado, a través da solución acuosa de cloruro de amonio ou cloruro de cinc ou mestura de cloruro de amonio e cloruro de cinc. tanques de solución acuosa para a limpeza e, a continuación, enviado ao tanque de placas por inmersión en quente.
A galvanización en frío tamén se denomina electro-galvanización: o uso de equipos electrolíticos serán accesorios despois do desengraxado, decapado na composición de sales de cinc na solución e conectado ao equipo electrolítico do electrodo negativo, nos accesorios do lado oposto. lado da colocación da placa de cinc, conectado ao equipo electrolítico no electrodo positivo conectado á fonte de alimentación, o uso de corrente eléctrica do electrodo positivo ao electrodo negativo da dirección do movemento dos accesorios depositará unha capa de cinc, primeiro se procesa o revestimento en frío dos accesorios e despois o cincado.
As principais diferenzas entre ambos son as seguintes
1.Hai unha gran diferenza no modo de funcionamento
O cinc usado na galvanización por inmersión en quente obtense a unha temperatura de 450 ℃ a 480 ℃; e fríotubo de aceiro galvanizadono zinc, obtense a temperatura ambiente mediante o proceso de galvanoplastia.
2.Hai unha gran diferenza no espesor da capa galvanizada
A capa de zinc do tubo de aceiro galvanizado en quente é relativamente grosa, hai máis de 10 um de espesor, a capa de zinc do tubo de aceiro galvanizado en frío é moi delgada, sempre que o espesor sexa de 3-5 um.
3.Diferente suavidade da superficie
A superficie do tubo de aceiro galvanizado en frío non é lisa, pero a suavidade galvanizada en quente é mellor. Galvanizado en quente aínda que a superficie é brillante, pero áspera, aparecerán flores de zinc. Aínda que a superficie de galvanizado en frío lisa, pero haberá gris, rendemento manchado, bo rendemento de procesamento, resistencia á corrosión é insuficiente.
4.Diferenza de prezo
Os fabricantes, a fin de garantir a calidade, tubos de aceiro galvanizado en quente en xeral, non usarán este método de galvanizado electro-galvanizado; e aquelas empresas de pequena escala con equipos relativamente obsoletos, a maioría delas usarán electro-galvanizado deste xeito, polo que o prezo do tubo de aceiro galvanizado en frío é máis baixo que o tubo de aceiro galvanizado en quente.
5.A superficie galvanizada non é o mesmo
O tubo de aceiro galvanizado en quente é o tubo de aceiro totalmente galvanizado, mentres que o tubo de aceiro galvanizado en frío só está galvanizado nun lado do tubo de aceiro.
6.Diferenza significativa na adhesión
A adhesión do tubo de aceiro galvanizado en frío que a adhesión do tubo de aceiro galvanizado en quente é pobre, porque a matriz do tubo de aceiro galvanizado en frío e a capa de cinc son independentes entre si, a capa de cinc é moi delgada e aínda está simplemente unida á superficie. da matriz do tubo de aceiro, e é moi fácil de caer.
Diferenza de aplicación:
Inmersión en quentetubo galvanizadoúsase amplamente na construción, maquinaria, minería de carbón, industria química, enerxía eléctrica, vehículos ferroviarios, industria do automóbil, estradas, pontes, contedores, instalacións deportivas, maquinaria agrícola, maquinaria de petróleo, maquinaria de prospección e outras industrias manufactureras.
Tubo galvanizado en frío no pasado úsase a miúdo, sistema de abastecemento de gas e auga, mentres que hai outros aspectos do transporte de fluídos e abastecemento de calefacción. Agora o tubo galvanizado en frío retirouse basicamente do campo do transporte de fluídos, pero nalgúns incendios a auga e a estrutura ordinaria do cadro aínda usarán tubos galvanizados en frío, porque o rendemento de soldeo deste tubo aínda é moi bo.
Hora de publicación: Xaneiro-08-2024
