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Savez-vous quelles sont les méthodes de traitement des plaques d’acier rouillées ?

plaque d'acierLa rouille est également très facile à obtenir après une longue période, ce qui affecte non seulement l'esthétique, mais aussi le prix de la tôle d'acier. Les exigences de traitement laser sont particulièrement strictes : tant qu'il n'y a pas de taches de rouille, la tête de découpe laser risque de heurter la surface de la tôle. Que faire alors d'une tôle d'acier rouillée ?

1. Détartrage manuel primitif
Le décalaminage dit primitif consiste à emprunter de la main-d'œuvre pour décalaminer manuellement. C'est un processus long et difficile. Bien que ce procédé puisse être utilisé avec une pelle, un marteau à main et d'autres outils, son efficacité en matière d'élimination de la rouille est loin d'être optimale. Sauf pour l'élimination de la rouille sur de petites surfaces localisées et en l'absence d'autres options, cette méthode est déconseillée dans d'autres cas.

2. Élimination de la rouille à l'aide d'outils électriques
Le détartrage à l'aide d'outils électriques utilise de l'air comprimé ou de l'énergie électrique pour produire un mouvement circulaire ou alternatif. Au contact de la surface de la plaque d'acier, la friction et l'impact de l'outil permettent d'éliminer la rouille, les dépôts oxydés, etc. L'efficacité et la qualité du détartrage de l'outil électrique en font une méthode couramment utilisée pour les travaux de peinture.

Par temps pluvieux, neigeux, brumeux ou humide, la surface en acier doit être recouverte d'un apprêt pour éviter la réapparition de la rouille. Si la rouille est réapparue avant l'application de l'apprêt, il convient de l'éliminer à nouveau et d'appliquer l'apprêt à temps.
3. Élimination de la rouille par sablage
Le détartrage par jet fait référence à l'utilisation du centre de la turbine de la machine à jet pour inhaler l'abrasif et de la pointe de la lame pour éjecter l'abrasif afin d'obtenir un impact à grande vitesse et d'augmenter la friction pour effectuer le détartrage de la plaque d'acier.

4. Détartrage par pulvérisation
La méthode de détartrage par pulvérisation consiste à utiliser de l'air comprimé qui sera abrasif à grande vitesse de rotation pulvérisé sur la surface de la plaque d'acier, et à travers l'impact abrasif et la friction pour éliminer la peau d'oxyde, la rouille et la saleté, de sorte que la surface de la plaque d'acier pour obtenir un certain degré de rugosité, est propice à améliorer l'adhérence du film de peinture.

5. Détartrage chimique
Le décapage chimique est également appelé décapage. Grâce à l'utilisation d'une solution de décapage, la réaction entre l'acide et les oxydes métalliques dissout ces derniers afin d'éliminer les oxydes et la rouille de la surface de l'acier.

Il existe deux méthodes générales de décapage : le décapage ordinaire et le décapage complet. Après décapage, le métal est facilement oxydé par l'air et doit être passivé pour améliorer sa résistance à la rouille.

Le traitement de passivation fait référence à la plaque d'acier après décapage, afin de prolonger son temps de retour à la rouille, un moyen utilisé afin de former un film protecteur sur la surface de l'acier, afin d'améliorer ses performances antirouille.

Selon les conditions de construction, différentes méthodes de traitement peuvent être utilisées. En général, les tôles d'acier doivent être rincées à l'eau chaude jusqu'à neutralisation immédiatement après le décapage, puis passivées. De plus, l'acier peut être nettoyé à l'eau immédiatement après le décapage, puis une solution de carbonate de sodium à 5 % peut être ajoutée pour neutraliser la solution alcaline, avant de procéder à la passivation.

6. Détartrage à la flamme
Le décapage à la flamme des tôles d'acier consiste à utiliser une brosse métallique pour éliminer la rouille incrustée à la surface de la tôle après chauffage à la flamme. Avant de procéder à l'élimination de la rouille, il est nécessaire d'éliminer la couche de rouille plus épaisse avant de procéder à l'élimination de la rouille par chauffage à la flamme.


Date de publication : 19 septembre 2024

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