Si vous ne savez pas comment choisirtôles et bobines laminées à chaud et tôles et bobines laminées à froiden matière d'approvisionnement et d'utilisation, vous pouvez d'abord consulter cet article.
Tout d’abord, nous devons comprendre la différence entre ces deux produits, et je vais vous l’expliquer brièvement.
1, Différentes couleurs
Les deux plaques laminées sont différentes, la plaque laminée à froid est argentée et la couleur de la plaque laminée à chaud est plus prononcée, certaines sont brunes.
2, se sentir différent
La tôle laminée à froid est fine et lisse au toucher, avec des bords et des angles nets. La tôle laminée à chaud est rugueuse au toucher, avec des bords et des angles nets.
3, Différentes caractéristiques
La résistance et la dureté des tôles laminées à froid sont élevées, leur processus de production est plus complexe et leur prix relativement élevé. La tôle laminée à chaud présente une dureté plus faible, une meilleure ductilité, une production plus aisée et un prix plus bas.
Les avantages detôle laminée à chaud
1, faible dureté, bonne ductilité, forte plasticité, il est facile à traiter, peut être transformé en diverses formes.
2, épaisseur épaisse, résistance modérée, bonne capacité portante.
3, avec une bonne ténacité et une bonne limite d'élasticité, peut être utilisé pour fabriquer des pièces à ressort et d'autres accessoires, après traitement thermique, peut également être utilisé pour fabriquer de nombreuses pièces mécaniques.
Les tôles laminées à chaud sont largement utilisées dans les navires, les automobiles, les ponts, la construction, les machines, les récipients sous pression et d'autres industries manufacturières.
L'application detôle laminée à froid
1. Emballage
L'emballage commun est une tôle de fer, doublée de papier résistant à l'humidité et attachée avec une ceinture en fer, ce qui est plus sûr pour éviter les frottements entre les bobines laminées à froid à l'intérieur.
2. Spécifications et dimensions
Les normes de produits applicables précisent les longueurs et largeurs standard recommandées pour les bobines laminées à froid, ainsi que les écarts admissibles. La longueur et la largeur du volume doivent être déterminées en fonction des besoins de l'utilisateur.
3, état de surface d'apparence :
L'état de surface de la bobine laminée à froid est différent en raison des différentes méthodes de traitement dans le processus de revêtement.
4, quantité galvanisée quantité galvanisée valeur standard
La quantité de galvanisation indique la méthode efficace d'épaisseur de la couche de zinc de la bobine laminée à froid, et l'unité de quantité de galvanisation est g/m2.
Les bobines laminées à froid sont largement utilisées dans la construction automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aéronautique, les instruments de précision, les boîtes de conserve, etc. Dans de nombreux secteurs, notamment celui de l'électroménager, elles ont progressivement remplacé les tôles d'acier laminées à chaud.
Date de publication : 16 juin 2023
