Kokoonpantu aallotettu rummun putkion valmistettu useista pulteilla ja muttereilla kiinnitetyistä aaltopahvilevyistä, ohuilla levyillä, kevyt, helppo kuljettaa ja varastoida, yksinkertainen rakennusprosessi, helppo asentaa paikan päällä, ratkaisee siltojen ja putkirummun tuhoutumisongelman rakenteet kylmillä alueilla, nopea kokoonpano, lyhyt rakennusaika ja muita etuja.
Putkiosan kokoonpano ja kootun aaltopahvin liittäminenrummun putki
1、 Valmistelu ennen rakentamista: tarkista rummun putken tasaisuus, pohjan korkeus ja suunnitellun pohjakaaren asennus, määritä rummun putken sijainti, keskiakseli ja keskipiste.
2、Pohjalevyn kokoaminen: ota keskiakseli ja keskipiste vertailukohtana, ensimmäinen aallotettu levy on sijoitettu ja ulottuu molemmille puolille tästä aloituspisteestä, kunnes rummun putken kaksi päätä tuodaan ja viedään; toinen levy pinotaan ensimmäisen päälle (sylinterin pituus 50mm) ja kohdistetaan liitosreikien kanssa. Pultti työnnetään ruuvin reikään sisältä ulospäin, aluslevysarjan mutterin vastakkaiselle puolelle, esikiristetään mutteri hylsyavaimella.
3、Asennusrengas alhaalta ylöspäin vuorotellen: ylemmän levyn peittävä osa, joka peittää alemman levyn, kehäliitäntä käyttäen porrastettua eli kahta ylempää lautaa, jotka yhdistävät pinotuissa saumat ja seuraavat kaksi lautaa pinotun sauman poikkeaman, pinottujen saumojen kohdistusvirheen liittäminen, reikien liittäminen heti sen jälkeen, kun pultit on työnnetty sisäpuolelta ulos ruuvinreikiin, kiristä mutteri hylsyavaimella.
4, jokaisen metrin pituus koottu muovauksen jälkeen, määrittää poikkileikkauksen muodon, täyttää standardit ja jatkaa sitten kokoamista, standardia pienempi on säädettävä ajoissa. Kehäasennus renkaaseen, kun rengas yhdessä, poikkileikkauksen muodon määrittäminen käyttämällä paikoitusraidetankoa kiinteästi, säädä esikiristyspultit, aallotetun putken kokoaminen.
5、Kun kaikki rummun putken kokoonpano on valmis, kiristä kaikki pultit kiinteällä momenttihöyryavaimella 135,6–203,4 Nm:n vääntömomentin mukaisesti järjestysjärjestyksessä, jota ei kannata jättää väliin, ja pohjapultit on merkitty punaisella maali kiristyksen jälkeen. Kaikki pultit (mukaan lukien pitkittäiset ja kehäliitokset) tulee kiristää ennen täyttöä, jotta varmistetaan, että aallotuksen päällekkäiset osat ovat tiukasti sisäkkäin.
6. Varmistaaksesi, että vaadittu pultin vääntömomenttiarvo saavutetaan, valitse satunnaisesti 2 % rakenteen pitkittäisliitosten pulteista ennen täyttöä ja suorita näytteenottotesti vakiomomenttiavaimella. Jos jokin pulttien vääntömomenttiarvoalue ei saavuta vaadittua arvoa, 5 % kaikista pitkittäis- ja kehäliitoksissa olevista pulteista tulee ottaa näyte. Jos kaikki yllä mainitut näytteenottotestit täyttävät vaatimukset, asennus katsotaan tyydyttäväksi. Muussa tapauksessa on tarkistettava uudelleen, onko mitattu vääntömomentin arvo vaatimusten mukainen.
7、 Kun ulkorenkaan nivelliitoksen pultit on kiristetty ja täyttävät vaatimukset, jotta estetään veden tihkuminen aallotetun teräslevyn ja pultin reikien saumoihin, teräslevyliitoksen ja pultin tiivistämiseen käytetään erityisiä tiivistemateriaaleja. reikiä estämään veden tihkuminen aaltopahvilevyn liitoksessa.
8, kun asennus on valmis, putken sisällä ja ulkopuolella yhtenäinen harja kaksi asfalttia, asfaltti voi olla kuumaa asfalttia tai emulgoitua asfalttia, asfalttikerroksen tulee olla alle 1 mm: n kokonaispaksuuden.
Postitusaika: 06.06.2024