مونتاژ قطعه و اتصال لوله کولورت موجدار

مونتاژ شده لوله راه راه پلکساخته شده از چندین تکه صفحه راه راه ثابت با پیچ و مهره، دارای صفحات نازک، وزن سبک، حمل و نقل و نگهداری آسان، فرآیند ساخت ساده، نصب آسان در محل، رفع مشکل تخریب پل ها و لوله های گذرگاه سازه در مناطق سردسیر، با مونتاژ سریع، دوره ساخت کوتاه و مزایای دیگر.

مونتاژ بخش لوله و اتصال موجدار مونتاژ شدهلوله کولور
1، آماده سازی قبل از ساخت: صافی، ارتفاع پایین لوله کولور و تنظیم قوس پیش بینی شده پایه را بررسی کنید، موقعیت، محور مرکزی و نقطه میانی لوله کانال را تعیین کنید.
2، مونتاژ صفحه زیرین: محور مرکزی و نقطه میانی را به عنوان مرجع در نظر بگیرید، اولین صفحه موجدار در موقعیت قرار می گیرد و با این به عنوان نقطه شروع تا دو سر لوله ورودی و صادرات به دو طرف گسترش می یابد. صفحه دوم در بالای صفحه اول قرار می گیرد (طول دامان 50 میلی متر) و با سوراخ های اتصال تراز می شود. پیچ از داخل به بیرون وارد سوراخ پیچ می شود، طرف مقابل مجموعه مهره واشر، مهره را از قبل با یک آچار سوکت محکم کنید.
3- مونتاژ حلقه حلقه از پایین به سمت بالا به نوبه خود: قسمتی از صفحه بالایی را که صفحه پایینی را می پوشاند، اتصال محیطی با استفاده از پلکان، یعنی دو تخته بالایی که درزهای انباشته را به هم وصل می کند و دو تخته زیر درزهای انباشته را به هم متصل می کند. اتصال ناهماهنگی درزهای انباشته، سوراخ ها را درست پس از اینکه پیچ ها از داخل به بیرون وارد سوراخ های پیچ می شوند، وصل کنید، مهره را از قبل با یک آچار سوکتی محکم کنید.
4، هر متر طول مونتاژ پس از قالب گیری، برای تعیین شکل مقطع، برای دیدار با استانداردها و سپس ادامه به مونتاژ، کمتر از استاندارد باید به موقع تنظیم شود. مونتاژ محیطی به حلقه زمانی که حلقه با هم، تعیین شکل مقطع، با استفاده از موقعیت میله کراوات ثابت، تنظیم پیچ و مهره پیش تنش، مونتاژ لوله راه راه.

5، پس از اتمام مونتاژ لوله کولورت، از آچار بخار با گشتاور ثابت استفاده کنید تا تمام پیچ ها را با توجه به گشتاور 135.6 ~ 203.4 نیوتن متر سفت کنید، به ترتیبی که از دست ندهید، و پیچ های پایین با قرمز مشخص شده اند. رنگ بعد از سفت شدن همه پیچ‌ها (از جمله اتصالات طولی و محیطی) باید قبل از پرکردن سفت شوند تا اطمینان حاصل شود که قسمت‌های روی هم قرار گرفته‌شده موج‌دار به طور محکم در کنار هم قرار گرفته‌اند.

6. برای اطمینان از دستیابی به مقدار لازم گشتاور گشتاور پیچ، قبل از پرکردن، به طور تصادفی 2 درصد از پیچ ها را روی درزهای طولی سازه انتخاب کنید و با آچار گشتاور ثابت آزمایش نمونه برداری را انجام دهید. اگر محدوده مقدار گشتاور پیچ به مقدار لازم نرسد، باید 5 درصد از تمام پیچ ها در اتصالات طولی و محیطی نمونه برداری شود. در صورتی که تمامی تست های نمونه برداری فوق الزامات را برآورده کنند، نصب راضی کننده تلقی می شود. در غیر این صورت، باید دوباره بررسی شود تا مشخص شود که آیا مقدار گشتاور اندازه گیری شده مطابق با الزامات است یا خیر.
7. پس از سفت شدن پیچ ها در محل اتصال لبه حلقه بیرونی و برآورده شدن الزامات، به منظور جلوگیری از تراوش آب در درزهای صفحه فولادی موجدار و سوراخ پیچ، از مواد آب بندی مخصوص برای آب بندی اتصال و پیچ فولادی استفاده می شود. سوراخ هایی برای جلوگیری از نشت آب در محل اتصال صفحه راه راه.
8، پس از اتمام نصب، در لوله در داخل و خارج از برس یکنواخت دو آسفالت، آسفالت را می توان آسفالت داغ یا آسفالت امولسیون کرد، لایه آسفالت باید کمتر از ضخامت کل 1 میلی متر باشد.