Lühike paigaldus- ja ehitusperiood
Gofreeritud metalltorutruup on üks viimastel aastatel maanteede ehitusprojektides propageeritud uutest tehnoloogiatest, see on 2,0–8,0 mm kõrgtugev õhuke terasplaat, mis on pressitud lainepapist teraseks, vastavalt erinevale toru läbimõõdule, mis on valtsitud toruosasse, et asendada raudbetoonist truubi. Lainepapist torutruubi paigaldusperiood on vaid 3-20 päeva, võrreldes betoonkattega truubi, kasttruubi, säästuaeg üle 1 kuu, lai kasutusala, sotsiaalne ja majanduslik kasu.
Tugev vastupidavus deformatsioonile ja settimisele
Kiirtee ehitatud söekaevandamine õõnes ala, kuna allmaa kaevandamine võib põhjustada maapinna erineval määral langus, mille tulemuseks on ebaühtlane asustuse, üldine tsemendi koostis erineva kahjustusega. Terasgofreeritud terastorudtruup on paindlik konstruktsioon, gofreeritud terastoru suurepäraste omaduste nihke külgmise kompensatsiooni struktuuris, võib anda täieliku mängu terase tugevatele tõmbeomadustele, suurepärase jõudluse omaduste deformatsioonile, millel on suurem vastupidavus deformatsioonile ja arveldusvõime. Sobib eriti hästi pehmele pinnasele, paisuvale maale, märjale lössvundamendi kandevõimele madalatele kohtadele ja maavärinaohtlikele kohtadele.
Kõrge korrosioonikindlus
Gofreeritud toru truupon kõrgema korrosioonikindlusega kui traditsioonilisel raudbetoonist torutruupil. Toruühendused on kuumtsingitud ja pordid on korrosioonitõrjeks pritsitud asfaltiga. See lahendab betoonkonstruktsioonide kahjustamise probleemi märgades ja külmades piirkondades ning efektiivne tööiga on pikem kui traditsioonilistel truupidel.
Keskkonnakaitse ja madala süsinikusisaldusega
Gofreeritud metalltoru truup vähendab või lihtsalt loobub tavapäraste ehitusmaterjalide, nagu tsement, keskmine ja jäme liiv, kruus, puit, kasutamisest. Gofreeritud metalltoru truup on valmistatud rohelistest ja mittesaastavatest materjalidest, mis soodustab keskkonnakaitset ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamist.
Kiire avamisaeg ja lihtne hooldus
Lainepapist metalltoru truubi kaevetöödest kuni täitetöödeni saab traditsioonilise raudbetoonkonstruktsiooniga võrreldes valmis ehitada ühe päevaga, säästes oluliselt ehitusaega, mistõttu väheneb oluliselt ka kulukulu. Gofreeritud metalltoru truubi hilisem hooldus on mugav, märkimisväärses osas keskkonnast ja isegi ilma hoolduseta, nii et hoolduskulud vähenevad oluliselt ja majanduslik kasu on silmapaistev.
Tehke kokkuvõte
Lainepapist metallist torutruubil maanteeehituses on lühike paigaldus- ja ehitusperiood, kiire avanemisaeg, lihtne hooldus, madal süsinikusisaldus ja keskkonnakaitse, kõrge korrosioonikindlus, kõrge deformatsiooni- ja korrosioonikindlus. Maanteeprojektide ehitamisel võib gofreeritud toru truubi kasutamine muuta ka maanteetranspordi tõhusust, kuid ka selle kohaldamise tugevdamiseks hooldusprojektis on sotsiaalne kasu märkimisväärne.
Postitusaeg: 06. detsember 2024
