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¿Qué sabe sobre los tubos de acero galvanizado en caliente y los tubos de acero galvanizado en frío?

Tubería de acero galvanizada en caliente: la tubería de acero galvanizado en caliente son las primeras piezas fabricadas de acero para decapado, con el fin de eliminar el óxido de hierro en la superficie de las piezas fabricadas de acero, después del decapado, a través de una solución acuosa de cloruro de amonio o cloruro de zinc o una mezcla de cloruro de amonio y cloruro de zinc. tanques de solución acuosa para su limpieza y luego enviados al tanque de revestimiento por inmersión en caliente.
La galvanización en frío también se llama electrogalvanización: es el uso de equipos electrolíticos que se colocan en los accesorios después de desengrasarlos, decaparlos en la composición de sales de zinc en una solución y conectarlos al equipo electrolítico del electrodo negativo, en los accesorios en el lado opuesto. lado de la colocación de la placa de zinc, conectada al equipo electrolítico en el electrodo positivo conectado a la fuente de alimentación, el uso de corriente eléctrica desde el electrodo positivo al electrodo negativo de la dirección del movimiento de los accesorios depositará una capa de zinc, primero se procesa el revestimiento en frío de los herrajes y luego se galvaniza.

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Las principales diferencias entre los dos son las siguientes.
1.Existe una gran diferencia en el modo de funcionamiento.

El zinc utilizado en el galvanizado en caliente se obtiene a una temperatura de 450 ℃ a 480 ℃; y friotubo de acero galvanizadoen el zinc, se obtiene a temperatura ambiente mediante el proceso de galvanoplastia.

2.Existe una gran diferencia en el espesor de la capa galvanizada.

La capa de zinc de la tubería de acero galvanizado en caliente es relativamente gruesa, tiene más de 10 um de espesor, la capa de zinc de la tubería de acero galvanizado en frío es muy delgada, siempre que el espesor sea de 3-5 um

3.Diferente suavidad de superficie

La superficie de la tubería de acero galvanizado en frío no es lisa, pero en comparación con el galvanizado en caliente, la suavidad es mejor. Galvanizado en caliente, aunque la superficie es brillante, pero rugosa, aparecerán flores de zinc. Aunque la superficie del galvanizado en frío es lisa, tendrá un rendimiento gris y teñido, un buen rendimiento de procesamiento y la resistencia a la corrosión es insuficiente.

4.Diferencia de precio

Los fabricantes, para garantizar la calidad, las tuberías de acero galvanizadas en caliente en general no utilizarán este método de galvanización electrogalvanizada; y aquellas empresas de pequeña escala con equipos relativamente obsoletos, la mayoría utilizará electrogalvanizado de esta manera y, por lo tanto, el precio de los tubos de acero galvanizados en frío es más bajo que el de los tubos de acero galvanizados en caliente.

5.La superficie galvanizada no es la misma

La tubería de acero galvanizada en caliente es la tubería de acero completamente galvanizada, mientras que la tubería de acero galvanizada en frío está galvanizada solo en un lado de la tubería de acero.

6.Diferencia significativa en la adhesión.

La adherencia de la tubería de acero galvanizada en frío es peor que la de la tubería de acero galvanizada en caliente, porque la matriz de la tubería de acero galvanizada en frío y la capa de zinc son independientes entre sí, la capa de zinc es muy delgada y todavía está unida simplemente a la superficie. de la matriz de la tubería de acero, y es muy fácil que se caiga.

 

 

Diferencia de aplicación:
baño calientetubo galvanizadoSe utiliza ampliamente en construcción, maquinaria, minería de carbón, industria química, energía eléctrica, vehículos ferroviarios, industria automotriz, carreteras, puentes, contenedores, instalaciones deportivas, maquinaria agrícola, maquinaria petrolera, maquinaria de prospección y otras industrias manufactureras.

En el pasado, a menudo se usaban tuberías galvanizadas en frío para sistemas de suministro de gas y agua, mientras que también existen otros aspectos para el transporte de fluidos y el suministro de calefacción. Ahora la tubería galvanizada en frío básicamente se ha retirado del campo del transporte de fluidos, pero en algunos casos de agua contra incendios y estructuras de marco ordinarias todavía se utilizan tuberías galvanizadas en frío, porque el rendimiento de soldadura de esta tubería sigue siendo muy bueno.

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Hora de publicación: 08-ene-2024

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