Anwendung von Stahlwellrohrdurchlässen im Straßenbau

Wellrohr aus Stahl, auch genanntDurchlassrohr, ist einWellrohrfür Durchlässe unter Autobahnen und Eisenbahnen.Wellblechrohrübernimmt standardisiertes Design, zentralisierte Produktion und kurze Produktionszyklen; Vor-Ort-Installation von Tiefbau und Profilmontage können getrennt durchgeführt werden, kurze Bauzeit, gleichzeitig die konventionellen Baumaterialien reduzieren oder einfach wegwerfen, Umweltschutz ist weitreichend; und muss sich an die Verformung des Fundaments anpassen, die Kraftsituation ist angemessen, um die Vorteile einer ungleichmäßigen Setzung zu reduzieren, um das Problem der Beschädigung der Betonkonstruktion von Brücken und Rohrdurchlässen in kalten Gebieten zu lösen.

Bogenförmig zusammengebauter Stahlbalg

Rund montierter Stahlbalg

Hufeisenförmig montierter Stahlbalg

Rohrbogenförmig montierter Stahlbalg

 

Der Umfrage zufolge kann die Lebensdauer von Stahlbälgen aufgrund der Verzinkungsbehandlung und der Asphalt-Korrosionsschutzbehandlung mehr als 100 Jahre betragen. Der zusammengebaute Wellrohrabschnitt besteht aus einer warmgewalzten Q235-A-Stahlplatte, und jeder Kreis besteht aus mehreren Stahlplatten, die zu einem Ganzen verbunden und dann in Längsrichtung verbunden und geformt werden. Für die Verbindungsschrauben werden hochfeste Schrauben der Klasse M 208,8 und gebogene Unterlegscheiben der Klasse HRC35 verwendet. Die Oberfläche der Stahlplatte ist feuerverzinkt, die Plattenverbindungen sind mit speziellen Dichtungsmaterialien abgedichtet. Das Fundament des Rohrdurchlasses besteht aus 50–100 cm dickem Kiesbett mit einer Die Kompaktheit beträgt N95 %, die Lochpflasterung besteht aus M7,5-Schlammmauerwerk und die Neigung der fließenden Wasseroberfläche des Rohrdurchlasses beträgt 5 %. Allgemeine Wellstahldurchlässe Zusätzlich zu den oben genannten Rohrtypen gibt es elliptische, flanschartige Komplettinstallationen usw. Der Import und Export kann auch entsprechend dem Anteil der Seitenneigungsschräge erfolgen.

Anwendungsbereich
Quick Passage-Projekt
Gefährliche Straße in der Nähe des Berges
Zugang für Fahrzeuge und Fußgänger
Hohe Aufschüttung in Berggebieten
Gefrorenes Land, hohe Füllung
Flache Befüllung, Zugang zum Viehbestand
Feld- und Stadtleitungen
Landwirtschaftliche Bewässerung
Schwere Hügel
Gefrorener Boden, tiefe und flache Aufschüttung
Hohlraum eines Kohlenbergwerks
Nasser Depressionslöss, hohe Füllung
Flache Füllung, Ersatz kleiner Brücken
Hohe Schüttung, angefeuchteter Löss, niedriges FundamentTragfähigkeit