Varmgalvaniseret stålrør: varmgalvaniseret stålrør er første stålfremstillede dele til bejdsning, for at fjerne jernoxidet på overfladen af de stålfremstillede dele, efter bejdsning, gennem ammoniumchlorid eller zinkchlorid vandig opløsning eller ammoniumchlorid og zinkchlorid blandet vandige opløsningstanke til rengøring og derefter sendt til varmpletteringstanken.
Kold galvanisering kaldes også elektro-galvanisering: det er brugen af elektrolytisk udstyr vil være fittings efter affedtning, bejdsning i sammensætningen af zinksalte i opløsningen, og forbundet til elektrolytisk udstyr af den negative elektrode, i fittings på modsatte side af placeringen af zinkpladen, forbundet til det elektrolytiske udstyr i den positive elektrode forbundet til strømforsyningen, vil brugen af elektrisk strøm fra den positive elektrode til den negative elektrode af bevægelsesretningen af fittings afsætte et lag af zink forarbejdes først koldbelægning af beslagene og forzinkes derefter.
De vigtigste forskelle mellem de to er som følger
1.Der er stor forskel på driftsformen
Den zink, der anvendes til varmgalvanisering, opnås ved en temperatur på 450 ℃ til 480 ℃; og koldtgalvaniseret stålrøri zinken, opnås ved stuetemperatur gennem galvaniseringsprocessen.
2.Der er stor forskel på tykkelsen af det galvaniserede lag
Varmgalvaniseret stålrørs zinklag i sig selv er relativt tykt, der er mere end 10um tykkelse, koldtgalvaniseret stålrørszinklag er meget tyndt, så længe tykkelsen på 3-5um
3. Forskellig overflade glathed
Kold galvaniseret stålrør overflade er ikke glat, men sammenlignet med varmgalvaniseret glathed er bedre. Varmgalvaniseret selvom overfladen er lys, men ru, vil der forekomme zinkblomster. Selv om overfladen af kold galvaniseret glat, men der vil være grå, plettet ydeevne, god behandling ydeevne, korrosionsbestandighed er utilstrækkelig.
4.Prisforskel
Producenter for at sikre kvalitet vil varmgalvaniseret stålrør generelt ikke bruge elektrogalvaniseret denne galvaniseringsmetode; og de små virksomheder med relativt forældet udstyr, de fleste af dem vil bruge elektro-galvaniseret på denne måde, og derfor er prisen på koldgalvaniseret stålrør lavere end varmgalvaniseret stålrør.
5. Galvaniseret overflade er ikke den samme
Varmgalvaniseret stålrør er stålrøret er fuldgalvaniseret, mens koldt galvaniseret stålrør kun er galvaniseret på den ene side af stålrøret.
6. Signifikant forskel i vedhæftning
Koldgalvaniseret stålrørs vedhæftning end varmgalvaniseret stålrørs vedhæftning er dårlig, fordi den kolde galvaniserede stålrørs stålrørsmatrix og zinklaget er uafhængige af hinanden, zinklaget er meget tyndt og er stadig blot fastgjort til overfladen af stålrørsmatrixen, og den er meget let at falde af.
Anvendelsesforskel:
Varm-dipgalvaniseret rører meget udbredt i byggeri, maskiner, kulminedrift, kemisk industri, elektrisk kraft, jernbanekøretøjer, bilindustrien, motorvej, bro, container, sportsfaciliteter, landbrugsmaskiner, petroleumsmaskiner, efterforskningsmaskiner og andre fremstillingsindustrier.
Kold galvaniseret rør i fortiden er ofte brugt, gas og vandforsyning system, mens der er andre aspekter af væske transport og varmeforsyning. Nu har koldt galvaniseret rør stort set trukket sig tilbage fra området for væsketransport, men i nogle brand vil vand og almindelig rammekonstruktion stadig bruge koldt galvaniseret rør, fordi svejseydelsen af dette rør stadig er meget god.
Indlægstid: Jan-08-2024
