Fel strwythur cymorth a ddefnyddir yn gyffredin,pentwr dalen dduryn cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn cefnogaeth pwll sylfaen dwfn, levee, cofferdam a phrosiectau eraill. Y dull gyrru o ddurpentyrrau dalennauyn effeithio'n uniongyrchol ar yr effeithlonrwydd adeiladu, cost ac ansawdd adeiladu, a dylid ystyried y dewis o ddull gyrru yn unol â gofynion penodol y prosiect, amodau daearegol a'r amgylchedd adeiladu.
Mae'r dull gyrru pentwr dalen ddur wedi'i rannu'n bennaf yn ddull gyrru unigol, dull gyrru math sgrin a dull gyrru purlin, y mae gan bob un ohonynt ei nodweddion ei hun a'i senarios cymwys.
Dull Gyrru Unigol
Phob untaflen pentwr duryn cael ei yrru'n annibynnol gan ddechrau o gornel o wal y ddalen a'i osod fesul un tan ddiwedd y prosiect cyfan. Nid yw'r dull hwn yn dibynnu ar gefnogaeth pentyrrau dalennau dur eraill ac mae pob pentwr yn cael ei yrru i'r ddaear yn unigol.
Nid oes angen cefnogaeth ategol gymhleth neu system reilffordd tywys cymhleth ar yrru unigolyn o bentyrrau dalennau dur, a gellir ei weithredu mewn modd cyflym a pharhaus, sydd â manteision adeiladu hawdd, cyflym ac effeithlon, a chost adeiladu isel. Yr anfantais yw bod y pentyrrau dalennau dur yn hawdd eu gogwyddo oherwydd y diffyg cefnogaeth gan bentyrrau cyfagos yn ystod y broses yrru, gan arwain at wallau cronnus mawr a rheolaeth anodd o ansawdd anodd o fertigolrwydd a chywirdeb. Mae'r dull gyrru unigol yn addas ar gyfer amodau daearegol gyda phridd unffurf a dim rhwystrau, yn enwedig addas ar gyfer adeiladu pentwr byr a phrosiectau cymorth dros dro nad oes angen cywirdeb uchel arnynt.
Dull wedi'i yrru gan sgrin
Mae grŵp o bentyrrau dalennau dur (10-20 pentwr) yn cael ei fewnosod yn y ffrâm canllaw mewn rhesi i ffurfio strwythur tebyg i sgrin ac yna ei yrru mewn sypiau. Yn y dull hwn, mae'r pentyrrau dalennau dur ar ddau ben wal y sgrin yn cael eu gyrru i ddyfnder penodol yn gyntaf ar y drychiad dylunio fel pentyrrau dalennau lleoli, ac yna'n cael eu gyrru mewn sypiau yn y canol yn eu trefn, fel arfer ar gyfnodau penodol nes bod yr holl bentyrrau dalen ddur wedi cyrraedd y dyfnder gofynnol.
Mae gan y dull sy'n cael ei yrru gan sgrin well sefydlogrwydd a chywirdeb adeiladu, gall leihau'r gwall gogwyddo yn effeithiol a sicrhau fertigedd wal pentwr y ddalen ar ôl ei adeiladu, ac ar yr un pryd, mae'n hawdd sylweddoli'r cau caeedig oherwydd lleoliad y ddau ben yn gyntaf. Yr anfantais yw bod y cyflymder adeiladu yn gymharol araf, ac mae angen adeiladu ffrâm pentwr adeiladu uchel, ac yn absenoldeb cefnogaeth pentwr dalennau cyfagos, mae sefydlogrwydd hunangynhaliol y corff pentwr yn wael, sy'n cynyddu cymhlethdod yr adeiladu a'r risg diogelwch. Mae'r dull sy'n cael ei yrru gan sgrin pentwr dalen ddur yn addas ar gyfer prosiectau ar raddfa fawr sydd â gofynion llym ar gywirdeb adeiladu a fertigedd, yn enwedig mewn amodau daearegol lle mae ansawdd y pridd yn gymhleth neu mae angen pentyrrau dalennau dur hirach i sicrhau sefydlogrwydd strwythurol ac ansawdd adeiladu.
Dull pentyrru purlin
Ar uchder penodol ar lawr gwlad ac ar bellter penodol o'r echel, mae ffrâm purlin sengl neu ddwbl yn cael ei hadeiladu gyntaf, ac yna mae'r pentyrrau dalennau dur yn cael eu mewnosod yn y ffrâm purlin mewn trefn, ac yna ar ôl i'r corneli gael eu cau gyda'i gilydd, mae'r pentyrrau dalen ddur yn cael eu gyrru'n raddol i'r drychiad dylunio mewn modd cam un. Mantais dull pentyrru purlin yw y gall sicrhau maint yr awyren, fertigedd a gwastadrwydd wal pentwr y ddalen ddur yn y broses adeiladu gyda chywirdeb uchel; Yn ogystal, gall y dull hwn ddarparu sefydlogrwydd cryfach i'r strwythur ar ôl cau gyda'i gilydd trwy ddefnyddio ffrâm purlin, sy'n berthnasol i amrywiaeth o amodau daearegol.
Yr anfantais yw bod ei broses adeiladu yn gymharol gymhleth ac mae angen codi a datgymalu ffrâm Purlin, sydd nid yn unig yn cynyddu'r llwyth gwaith, ond a allai hefyd arwain at gyflymder adeiladu arafach a chost uwch, yn enwedig pan fo pentyrrau siâp arbennig neu driniaeth ychwanegol. Mae dull pentyrru Purlin yn addas ar gyfer prosiectau sydd â gofynion arbennig ar gywirdeb adeiladu, prosiectau ar raddfa fach neu lle nad yw nifer y pentyrrau yn fawr, yn ogystal ag o dan amodau daearegol ag ansawdd pridd cymhleth neu bresenoldeb rhwystrau, lle mae angen rheoli adeiladu mwy manwl a sefydlogrwydd strwythurol.
Amser Post: Mawrth-26-2025
