Společné specifikacepás válcovaný za tepla
ocel Společné specifikace pásové oceli válcované za tepla jsou následující: Základní velikost 1,2~25× 50~2500 mm
Obecná šířka pásma pod 600 mm se nazývá ocel s úzkým pásem, nad 600 mm se nazývá ocel s širokým pásem.
Hmotnost svitku pásu: 5 ~ 45 tun na kus
šířka jednotky hmotnost: maximálně 23 kg/ mm
Druhy a použitíOcelové pásy válcované za tepla
sériové číslo | Jméno | Hlavní aplikace |
1 | Obecná uhlíková konstrukční ocel | Konstrukční díly pro stavebnictví, strojírenství, zemědělské stroje, kolejová vozidla a různé obecné konstrukční díly. |
2 | Vysoce kvalitní uhlíková konstrukční ocel | Různé konstrukční díly vyžadující vlastnosti svařování a lisování |
3 | Nízkolegovaná vysokopevnostní ocel | Používá se pro konstrukční díly s vyšší pevností, tvárností a stabilitou, jako jsou velké závody, vozidla, chemická zařízení a další konstrukční díly. |
4 | Ocel odolná proti atmosférické korozi a povětrnostním vlivům | Železniční vozidla, automobily, lodě, ropné věže, stavební stroje atd. |
5 | Konstrukční ocel odolná proti mořské vodě | Pobřežní ropné věže, přístavní budovy, lodě, plošiny na těžbu ropy, petrochemie atd. |
6 | Ocel pro výrobu automobilů | Široce se používá při výrobě různých automobilových dílů |
7 | Kontejnerová ocel | Nádoba na různé konstrukční díly a uzavírací deska |
8 | Ocel pro potrubí | Potrubí pro přepravu ropy a plynu, svařované potrubí atd. |
9 | Ocel pro svařované plynové lahve a tlakové nádoby | Lahve z tekuté oceli, vysokoteplotní tlakové nádoby, kotle atd. |
10 | Ocel pro stavbu lodí | Trupy a nástavby lodí vnitrozemské plavby, nástavby zaoceánských plavidel, vnitřní konstrukce trupů atd. |
11 | Těžba oceli | Hydraulická podpora, důlní strojírenské stroje, škrabkový dopravník, konstrukční díly atd. |
Typický procesní tok
Příprava suroviny→ohřev→odstranění fosforu→hrubé válcování→dokončovací válcování→chlazení→navíjení→dokončování
Čas odeslání: 23. prosince 2024