Prednosti valovitog metalne cijevi za ispupčenje na autoputu u inženjeringu autoputa

Kratka instalacija i građevinski period
Valovita metalna cijevClabvert je jedno od novih tehnologija promoviranih u inženjerskim projektima autoputa, to je 2,0-8,0mm tanka čelična ploča visoke čvrstoće pritisnuta u valoviti čelik, prema različitim promjeru cijevi prevrnuti u cijev za zamjenu armirano-betonskog kanala. Rok za instalaciju valovitih cijevi je samo 3-20 dana, u poređenju sa betonskim poklopcem, kutijama za krivnju, uštede više od 1 mjeseca, širok spektar primjene, društvenih i ekonomskih koristi.

Jaka otpornost na deformaciju i nagodbu
Autocesta izgrađena u rudarskom području za rudarstvo uglja, zbog podzemnog rudarstva može uzrokovati razliku različitih stupnjeva pad, što rezultira neravnomjernim nagodbom, općim cementnim kompozicijom različitih stupnjeva štete. Čelikvalovite čelične cijeviClabverible je fleksibilna struktura, valovita čelična cijev u strukturi bočne kompenzacije raseljavanja odličnih karakteristika, može dati punu predstavu na snažna zatezna svojstva čelika, deformacije karakteristika superiornih performansi, s većim otporom na deformaciju i Kapacitet naseljavanja. Posebno je pogodno za meko tlo, oteklina, mokrilarni temelj za nošenje niskih mjesta i mesta.

Visoka otpornost na koroziju
Valoviti cijevIma višu otpornost na koroziju od tradicionalnog ojačanog betonskog cijevi cijevi. Spojevi cijevi su vrući pocinčani i portovi se prskaju asfaltom za antikorozivnu tretman. Raspravlja problem oštećenja betonske strukture u vlažnim i hladnim područjima, a efikasan radni vijek je duži od tradicionalnih propusta.

Zaštita okoliša i niski ugljik
Valovita metalna cijev zastoj se smanjuje ili jednostavno napušta upotrebu konvencionalnih građevinskih materijala, poput cementa, srednjeg i grubog pijeska, šljunka, drva. Valovita metalna cijev od metala izrađena je od zelenih i zagađujućih materijala, što pogoduje zaštitu okoliša i smanjenje emisije ugljika.

Vrijeme brzog otvaranja i lako održavanje
Valovita metalna cijev od iskopavanja za ponovno punjenje može se završiti u jednom danu, u usporedbi s tradicionalnom armirano-betonskom konstrukcijom, uštedu uštede vremena izgradnje, tako da je trajanje potrošnje troškova također značajno smanjeno. Kasnije je valoviti metalna cijevska cijev kasnije održavanje, u značajnom dijelu okoliša, pa čak i bez održavanja, tako da se trošak održavanja uvelike smanjuje, ekonomske koristi su izvanredne.

Sažeti
Valovita metalna cijev za autoceste u inženjeringu autoputa ima kratku instalacijsku i građevinsko razdoblje, brzo vrijeme otvaranja, jednostavno održavanje, nisko ugljik i zaštitu okoliša, visoku otpornost na deformaciju i otpornost na koroziju. U izgradnji projekata autoputa, upotreba valovitog cijevi za cijev može učiniti i efikasnost transporta, već i jačanje njegove primjene u projektu održavanja, socijalna davanja su značajna.