বর্তমানে, পাইপলাইনগুলি প্রধানত দূর-দূরত্বের তেল এবং গ্যাস পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়। দীর্ঘ-দূরত্বের পাইপলাইনে ব্যবহৃত পাইপলাইন ইস্পাত পাইপ প্রধানত অন্তর্ভুক্তসর্পিল নিমজ্জিত চাপ ঝালাই ইস্পাত পাইপএবং সোজা seam ডবল পার্শ্বযুক্ত নিমজ্জিত চাপ ঝালাই ইস্পাত পাইপ. যেহেতু সর্পিল নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডেড পাইপ স্ট্রিপ স্টিলের তৈরি এবং এর প্রাচীরের বেধ সীমিত, ইস্পাত গ্রেডের উন্নতি উপাদানের তাপ চিকিত্সা দ্বারা সীমিত। এছাড়াও, সর্পিল নিমজ্জিত আর্ক ওয়েল্ডেড পাইপের কিছু দুর্লভ ত্রুটি রয়েছে, যেমন দীর্ঘ ঢালাই, বড় অবশিষ্টাংশ চাপ এবং জোড়ের দুর্বল নির্ভরযোগ্যতা। তেল এবং গ্যাস ট্রান্সমিশন ইস্পাত পাইপের জন্য ক্রমবর্ধমান প্রয়োজনীয়তার সাথে, তারা আর ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা সহ এলাকায় ব্যবহার করা হয় না, এবংবড় ব্যাসের সোজা ঝালাই পাইপধীরে ধীরে সর্পিল ঢালাই পাইপ প্রতিস্থাপন করা হয়.
সম্প্রতি চীন পূর্ব চীন সাগরে তেল ও গ্যাসের উন্নয়নে গতি আনছে। সমুদ্রের গভীরতায় তেল শোষণের বিকাশের সাথে সাথে, সমুদ্রতলের উপর বিছানো পাইপলাইন চাপ, প্রভাব বল এবং বাঁকানোর শক্তির সম্মিলিত শক্তি দ্বারা প্রভাবিত হয় এবং সমতল হওয়ার ঘটনাটি এখনও উপস্থিত হয়, যা সর্পিল ঢালাইয়ের দুর্বল লিঙ্ক। পাইপ পাইপলাইনের পরিবহন ক্ষমতা উন্নত করার জন্য এবং সাবমেরিন পাইপলাইনটি পুরু প্রাচীরের দিকে বিকশিত হওয়া নিশ্চিত করার জন্য, সাবমেরিন পাইপলাইন বেশিরভাগই সোজা ঢালাই পাইপ গ্রহণ করে। অতএব, সর্পিল ঢালাই পাইপের তুলনায়, সোজা ঢালাই পাইপের উচ্চমাত্রিক নির্ভুলতা এবং সহজে মেরামত ঢালাই আছে, তাই এই দিক থেকে, সোজা ঢালাই পাইপও প্রথম পছন্দ।
যন্ত্রপাতি, নির্মাণ, রাসায়নিক শিল্প এবং অন্যান্য শিল্পের জন্য সোজা ঢালাই পাইপ প্রয়োজন। বর্তমানে, ভালভ সিটের ভিতরের গর্ত যান্ত্রিক শিল্পে জাল করার পরে মেশিন করা হয়, যা শ্রমসাপেক্ষ, সময়সাপেক্ষ এবং উপাদান-সাপেক্ষ। যদি পুরু-প্রাচীরযুক্ত সোজা সীম ঢালাই পাইপ ব্যবহার করা হয় তবে এটি অনেক বেশি লাভজনক হবে। উপরন্তু, অ্যান্টি-ফ্ল্যাটেনিং এর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যের প্রয়োজনীয়তার কারণে, পাইপ নির্মাণের জন্য শুধুমাত্র সোজা ঝালাই পাইপ ব্যবহার করা হয়; রাসায়নিক পাইপের জন্য স্ট্রেইট ওয়েল্ডেড পাইপও ব্যবহার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৭-২০২৩
