আজকাল, অর্থনীতির বিকাশ এবং পরিবহনের জন্য মানুষের চাহিদার সাথে, প্রতিটি শহর একের পর এক পাতাল রেল তৈরি করছে,লারসেন ইস্পাত পাত গাদাপাতাল রেল নির্মাণ প্রক্রিয়ায় একটি অপরিহার্য বিল্ডিং উপাদান হতে হবে.
লারসেন ইস্পাত পাত গাদাউচ্চ শক্তি আছে, গাদা এবং গাদা মধ্যে টাইট সংযোগ, ভাল জল বিচ্ছেদ প্রভাব, এবং পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে. ইস্পাত শীট স্তূপ সাধারণ বিভাগের ধরনের বেশিরভাগই U-আকৃতির বা Z-আকৃতির। চীনে ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণে U-আকৃতির স্টিল শীটের স্তূপ ব্যবহার করা হয়। এর ডুবে যাওয়া এবং অপসারণের পদ্ধতি, যন্ত্রপাতির ব্যবহার আই-স্টিল পাইলের মতোই, তবে এর নির্মাণ পদ্ধতিকে একক-স্তর স্টিল শীট পাইল কফেরডাম, ডাবল-লেয়ার স্টিল শীট পাইল কফারডাম এবং স্ক্রীনে ভাগ করা যায়। ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণের সময় গভীর ফাউন্ডেশন পিটের কারণে, এটির উল্লম্বতা এবং সুবিধাজনক নির্মাণ নিশ্চিত করার জন্য এবং এটি বন্ধ এবং বন্ধ করা যেতে পারে, পর্দার কাঠামো বেশিরভাগই ব্যবহৃত হয়।
লারসেন ইস্পাত শীট গাদা দৈর্ঘ্য 12m, 15m, 18m, ইত্যাদি, চ্যানেল ইস্পাত শীট গাদা দৈর্ঘ্য 6 ~ 9m, মডেল এবং দৈর্ঘ্য গণনা দ্বারা নির্ধারিত হয়। ইস্পাত শীট গাদা ভাল স্থায়িত্ব আছে. ফাউন্ডেশন পিট নির্মাণ শেষ হওয়ার পরে, ইস্পাত শীট গাদা বের করে আবার পুনর্ব্যবহার করা যেতে পারে। সুবিধাজনক নির্মাণ এবং স্বল্প নির্মাণ সময়কাল; চ্যানেল ইস্পাত শীট স্তূপ জল আটকাতে পারে না, উচ্চ ভূগর্ভস্থ জল স্তর এলাকায়, জল বিচ্ছিন্নতা বা বৃষ্টিপাতের ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। চ্যানেল ইস্পাত শীট স্তূপ দুর্বল নমন ক্ষমতা আছে, যা বেশিরভাগ ≤4m গভীরতার সাথে ফাউন্ডেশন পিট বা পরিখার জন্য ব্যবহৃত হয় এবং শীর্ষে একটি সমর্থনকারী বা টানা নোঙ্গর সেট করা উচিত। সমর্থন কঠোরতা ছোট এবং খনন পরে বিকৃতি বড়. এর দৃঢ় নমন ক্ষমতার কারণে, লারসেন স্টিল শীট পাইল বেশিরভাগই ব্যবহার করা হয় গভীর 5m~8m ফাউন্ডেশন পিটের জন্য কম পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা সহ, সমর্থন (টান অ্যাঙ্কর) ইনস্টলেশনের উপর নির্ভর করে।
পোস্টের সময়: জুন-14-2023